Jämför prestanda (132 hk vs 207 hk), bagageutrymme och pris (383500 kr vs 232700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-5 Roadster eller VW Polo.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
VW Polo har ett klart prisförsprång – den börjar på 232700 kr , medan Mazda MX-5 Roadster kostar 383500 kr . Skillnaden är ungefär 150845 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: VW Polo klarar sig med 5.10 L och är därmed påtagligt snålare än Mazda MX-5 Roadster, som drar 6.20 L. Skillnaden är ungefär 1.10 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har VW Polo ett klart synligt övertag – 207 hk mot 132 hk. Det motsvarar ungefär 75 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW Polo märkbart snabbare – 6.50 s mot 8.30 s. Det är ungefär 1.80 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW Polo drar avgörande kraftigare med 320 Nm mot 152 Nm. Skillnaden är cirka 168 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: VW Polo erbjuder betydligt fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-5 Roadster lätt lättare – 1078 kg mot 1143 kg. Skillnaden är omkring 65 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW Polo betydligt mer plats – 351 L mot 130 L. Skillnaden är omkring 221 L.
När det gäller lastkapacitet vinner VW Polo klart – 457 kg mot 152 kg. Skillnaden är ungefär 305 kg.
VW Polo vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda MX-5 är den klassiska roadstern som fokuserar på ren körglädje framför prålig lyx — lätt, kvick och omedelbart rolig att hantera. För den som vill ha äkta vägkänsla och många leenden per mil utan att plånboken går i strejk är den svår att slå.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
383500 - 455100 kr
|
Pris
232700 - 415700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.20 L
|
Förbrukning L/100 km
5.1 - 6.5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
116 - 148 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Roadster
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1078 kg
|
Tjänstevikt
1143 - 1378 kg
|
|
Bagageutrymme
130 L
|
Bagageutrymme
351 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1735 mm
|
Bredd
1751 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
152 kg
|
Lastkapacitet
432 - 457 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
132 hk
|
Effekt (hk)
80 - 207 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.30 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.5 - 15.6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
152 Nm
|
Vridmoment
93 - 320 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
97 kW
|
Effekt (kW)
59 - 152 kW
|
|
Motorvolym
1496 cm3
|
Motorvolym
999 - 1984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
VW
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift.