Jämför prestanda (132 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (383 500 kr vs 625 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-5 Roadster eller VW ID.7.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mazda MX-5 Roadster är betydligt billigare – den börjar på 383 500 kr , medan VW ID.7 kostar 625 200 kr . Skillnaden är ungefär 241 665 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har VW ID.7 klart mer effekt – 340 hk mot 132 hk. Det motsvarar ungefär 208 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.7 markant snabbare – 5,4 s mot 8,3 s. Det är ungefär 2,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.7 drar klart kraftigare med 679 Nm mot 152 Nm. Skillnaden är cirka 527 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: VW ID.7 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-5 Roadster klart lättare – 1 078 kg mot 2 180 kg. Skillnaden är omkring 1 102 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.7 klart mer plats – 532 L mot 130 L. Skillnaden är omkring 402 L.
När det gäller lastkapacitet presterar VW ID.7 markant bättre – 465 kg mot 152 kg. Skillnaden är ungefär 313 kg.
VW ID.7 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda MX-5 är den klassiska roadstern som fokuserar på ren körglädje framför prålig lyx — lätt, kvick och omedelbart rolig att hantera. För den som vill ha äkta vägkänsla och många leenden per mil utan att plånboken går i strejk är den svår att slå.
detaljerVolkswagen ID.7 känns som en vuxen, strömlinjeformad salong på hjul — byggd för långa sträckor med tystnad och komfort i fokus. Interiören är luftig och modern, och körkänslan kombinerar vardagsbekvämlighet med pigg respons för den som vill uppgradera pendlingen utan onödig dramatik.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
383 500 - 455 100 kr
|
Pris
625 200 - 731 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13,6 - 16,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
594 - 708 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Roadster
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 078 kg
|
Tjänstevikt
2 180 - 2 325 kg
|
|
Bagageutrymme
130 L
|
Bagageutrymme
532 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 961 mm
|
|
Bredd
1 735 mm
|
Bredd
1 862 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 535 - 1 536 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 586 L
|
|
Lastkapacitet
152 kg
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
132 hk
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 6,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
152 Nm
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
97 kW
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
|
Motorvolym
1 496 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
VW
|