Jämför prestanda (132 hk vs 235 hk), bagageutrymme och pris (383500 kr vs 485200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-5 Roadster eller Subaru BRZ.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mazda MX-5 Roadster har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 383500 kr , medan Subaru BRZ kostar 485200 kr . Skillnaden är ungefär 101681 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mazda MX-5 Roadster klarar sig med 6.20 L och är därmed betydligt snålare än Subaru BRZ, som drar 8.80 L. Skillnaden är ungefär 2.60 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Subaru BRZ ett avgörande övertag – 235 hk mot 132 hk. Det motsvarar ungefär 103 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Subaru BRZ klart synligt snabbare – 6.30 s mot 8.30 s. Det är ungefär 2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Subaru BRZ drar påtagligt kraftigare med 250 Nm mot 152 Nm. Skillnaden är cirka 98 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Subaru BRZ erbjuder avgörande fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-5 Roadster i liten grad lättare – 1078 kg mot 1275 kg. Skillnaden är omkring 197 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Subaru BRZ betydligt mer plats – 237 L mot 130 L. Skillnaden är omkring 107 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Subaru BRZ betydligt – 404 kg mot 152 kg. Skillnaden är ungefär 252 kg.
Subaru BRZ överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda MX-5 är den klassiska roadstern som fokuserar på ren körglädje framför prålig lyx — lätt, kvick och omedelbart rolig att hantera. För den som vill ha äkta vägkänsla och många leenden per mil utan att plånboken går i strejk är den svår att slå.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
383500 - 455100 kr
|
Pris
485200 - 519800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.20 L
|
Förbrukning L/100 km
8.80 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
199 - 200 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Roadster
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
2
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1078 kg
|
Tjänstevikt
1275 - 1296 kg
|
|
Bagageutrymme
130 L
|
Bagageutrymme
237 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4265 mm
|
|
Bredd
1735 mm
|
Bredd
1775 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1310 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
152 kg
|
Lastkapacitet
395 - 404 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
132 hk
|
Effekt (hk)
235 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.30 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.3 - 6.9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
216 - 226 km/h
|
|
Vridmoment
152 Nm
|
Vridmoment
250 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
97 kW
|
Effekt (kW)
172 kW
|
|
Motorvolym
1496 cm3
|
Motorvolym
2387 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Subaru
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift.