När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mazda MX-5 Roadster har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 383500 kr, medan Subaru BRZ kostar 485200 kr. Skillnaden är ungefär 101681 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mazda MX-5 Roadster klarar sig med 6.20 L och är därmed betydligt snålare än Subaru BRZ, som drar 8.80 L. Skillnaden är ungefär 2.60 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Subaru BRZ ett avgörande övertag – 235 hk mot 132 hk. Det motsvarar ungefär 103 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Subaru BRZ klart synligt snabbare – 6.30 s mot 8.30 s. Det är ungefär 2 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Subaru BRZ lätt före – den når 226 km/h, medan Mazda MX-5 Roadster stannar vid 204 km/h. Skillnaden är omkring 22 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Subaru BRZ drar påtagligt kraftigare med 250 Nm mot 152 Nm. Skillnaden är cirka 98 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Subaru BRZ erbjuder avgörande fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-5 Roadster i liten grad lättare – 1078 kg mot 1275 kg. Skillnaden är omkring 197 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Subaru BRZ betydligt mer plats – 237 L mot 130 L. Skillnaden är omkring 107 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Subaru BRZ betydligt – 404 kg mot 152 kg. Skillnaden är ungefär 252 kg.
Sammantaget framstår Subaru BRZ som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Mazda MX-5 är den klassiska roadstern som fokuserar på ren körglädje framför prålig lyx — lätt, kvick och omedelbart rolig att hantera. För den som vill ha äkta vägkänsla och många leenden per mil utan att plånboken går i strejk är den svår att slå.
detaljerSubaru BRZ är en kompromisslös, bakhjulsdriven sportkupé som sätter körglädjen i första rummet med skarp styrning och konsekvent balans. Den är följsam på krokiga vägar och perfekt för den som vill köra för nöjets skull snarare än att skryta på parkeringen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
383500 - 455100 kr
|
Pris
485200 - 519800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.20 L
|
Förbrukning L/100 km
8.80 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
199 - 200 g/km
|
|
Tankvolym
45 L
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Roadster
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
2
|
Säten
4
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1078 kg
|
Tjänstevikt
1275 - 1296 kg
|
|
Bagageutrymme
130 L
|
Bagageutrymme
237 L
|
|
Längd
3915 mm
|
Längd
4265 mm
|
|
Bredd
1735 mm
|
Bredd
1775 mm
|
|
Höjd
1225 mm
|
Höjd
1310 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
152 kg
|
Lastkapacitet
395 - 404 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
132 hk
|
Effekt (hk)
235 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.30 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.3 - 6.9 s
|
|
Maxhastighet
204 km/h
|
Maxhastighet
216 - 226 km/h
|
|
Vridmoment
152 Nm
|
Vridmoment
250 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
97 kW
|
Effekt (kW)
172 kW
|
|
Motorvolym
1496 cm3
|
Motorvolym
2387 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Subaru
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.