Jämför prestanda (132 hk vs 190 hk), bagageutrymme och pris (390 400 kr vs 363 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-5 Roadster eller SsangYong Korando.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
SsangYong Korando är knappt billigare – den börjar på 363 900 kr , medan Mazda MX-5 Roadster kostar 390 400 kr . Skillnaden är ungefär 26 575 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mazda MX-5 Roadster klarar sig med 6,2 L/100km och är därmed tydligt snålare än SsangYong Korando, som drar 7,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,3 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har SsangYong Korando märkbart mer effekt – 190 hk mot 132 hk. Det motsvarar ungefär 58 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda MX-5 Roadster lätt snabbare – 8,3 s mot 8,4 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: SsangYong Korando drar klart kraftigare med 360 Nm mot 152 Nm. Skillnaden är cirka 208 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: SsangYong Korando erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-5 Roadster betydligt lättare – 1 078 kg mot 1 517 kg. Skillnaden är omkring 439 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder SsangYong Korando markant mer plats – 551 L mot 130 L. Skillnaden är omkring 421 L.
När det gäller lastkapacitet presterar SsangYong Korando betydligt bättre – 463 kg mot 152 kg. Skillnaden är ungefär 311 kg.
SsangYong Korando är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda MX-5 är den klassiska roadstern som fokuserar på ren körglädje framför prålig lyx — lätt, kvick och omedelbart rolig att hantera. För den som vill ha äkta vägkänsla och många leenden per mil utan att plånboken går i strejk är den svår att slå.
detaljerKorando känns som ett smart val för den som vill ha en rymlig och robust SUV utan att tömma spargrisen. Med stilren design, praktiska lösningar och en avslappnad attityd är den en pålitlig vardagskompanjon — charmig utan att försöka vara något den inte är.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
390 400 - 462 100 kr
|
Pris
363 900 - 566 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
7,5 - 8,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
339 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
0 - 197 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Roadster
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 078 kg
|
Tjänstevikt
1 517 - 1 840 kg
|
|
Bagageutrymme
130 L
|
Bagageutrymme
551 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 450 - 4 465 mm
|
|
Bredd
1 735 mm
|
Bredd
1 870 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 620 - 1 645 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 248 L
|
|
Lastkapacitet
152 kg
|
Lastkapacitet
410 - 463 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin, El
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
132 hk
|
Effekt (hk)
163 - 190 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
156 - 191 km/h
|
|
Vridmoment
152 Nm
|
Vridmoment
260 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
97 kW
|
Effekt (kW)
120 - 140 kW
|
|
Motorvolym
1 496 cm3
|
Motorvolym
1 497 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 021 - 2 023
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
F, G, A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
SsangYong
|