Jämför prestanda (132 hk vs 782 hk), bagageutrymme och pris (383500 kr vs 1345000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-5 Roadster eller Porsche Panamera.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mazda MX-5 Roadster har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 383500 kr , medan Porsche Panamera kostar 1345000 kr . Skillnaden är ungefär 961460 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Porsche Panamera klarar sig med 3 L och är därmed avgörande snålare än Mazda MX-5 Roadster, som drar 6.20 L. Skillnaden är ungefär 3.20 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Porsche Panamera ett avgörande övertag – 782 hk mot 132 hk. Det motsvarar ungefär 650 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Porsche Panamera klart snabbare – 2.90 s mot 8.30 s. Det är ungefär 5.40 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Porsche Panamera drar övertygande kraftigare med 1000 Nm mot 152 Nm. Skillnaden är cirka 848 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Porsche Panamera erbjuder avgörande fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-5 Roadster betydligt lättare – 1078 kg mot 1960 kg. Skillnaden är omkring 882 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Porsche Panamera övertygande mer plats – 494 L mot 130 L. Skillnaden är omkring 364 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Porsche Panamera klart – 545 kg mot 152 kg. Skillnaden är ungefär 393 kg.
Porsche Panamera dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda MX-5 är den klassiska roadstern som fokuserar på ren körglädje framför prålig lyx — lätt, kvick och omedelbart rolig att hantera. För den som vill ha äkta vägkänsla och många leenden per mil utan att plånboken går i strejk är den svår att slå.
detaljerPanamera känns som en sportbil i förklädnad — den kombinerar smidig, engagerande körning med vardagskomfort och en självsäker elegans som få andra kan matcha. För köparen som vill ha både prestanda och praktikalitet erbjuder den lyx i varje detalj, och ett leende bakom ratten kommer ofta som standard.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
383500 - 455100 kr
|
Pris
1345000 - 2858600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.20 L
|
Förbrukning L/100 km
3 - 12 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
83 - 97 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
21.80 kWh
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
69 - 274 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
75 - 90 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Roadster
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
2
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1078 kg
|
Tjänstevikt
1960 - 2535 kg
|
|
Bagageutrymme
130 L
|
Bagageutrymme
421 - 494 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5052 - 5204 mm
|
|
Bredd
1735 mm
|
Bredd
1937 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1415 - 1428 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1255 - 1385 L
|
|
Lastkapacitet
152 kg
|
Lastkapacitet
340 - 545 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
132 hk
|
Effekt (hk)
353 - 782 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.30 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2.9 - 5.3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
270 - 325 km/h
|
|
Vridmoment
152 Nm
|
Vridmoment
500 - 1000 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
|
Effekt (kW)
97 kW
|
Effekt (kW)
260 - 575 kW
|
|
Motorvolym
1496 cm3
|
Motorvolym
2894 - 3996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
G, B, C
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Porsche
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift.