Jämför prestanda (132 hk vs 711 hk), bagageutrymme och pris (390 400 kr vs 1 696 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-5 Roadster eller Porsche 911 Coupe.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mazda MX-5 Roadster är markant billigare – den börjar på 390 400 kr , medan Porsche 911 Coupe kostar 1 696 200 kr . Skillnaden är ungefär 1 305 788 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mazda MX-5 Roadster klarar sig med 6,2 L/100km och är därmed betydligt snålare än Porsche 911 Coupe, som drar 10,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,1 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Porsche 911 Coupe markant mer effekt – 711 hk mot 132 hk. Det motsvarar ungefär 579 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Porsche 911 Coupe avsevärt snabbare – 2,5 s mot 8,3 s. Det är ungefär 5,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Porsche 911 Coupe drar markant kraftigare med 800 Nm mot 152 Nm. Skillnaden är cirka 648 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 2 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-5 Roadster klart lättare – 1 078 kg mot 1 536 kg. Skillnaden är omkring 458 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Porsche 911 Coupe markant mer plats – 373 L mot 130 L. Skillnaden är omkring 243 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Porsche 911 Coupe avsevärt bättre – 310 kg mot 152 kg. Skillnaden är ungefär 158 kg.
Porsche 911 Coupe dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda MX-5 är den klassiska roadstern som fokuserar på ren körglädje framför prålig lyx — lätt, kvick och omedelbart rolig att hantera. För den som vill ha äkta vägkänsla och många leenden per mil utan att plånboken går i strejk är den svår att slå.
detaljerPorsche 911 Coupé är en sann ikon på vägen, med tidlös design och en körupplevelse som känns direkt och engagerande. Den ger leenden i varje kurva och förvandlar även vardagsresan till ett litet äventyr, perfekt för den som vill ha sportbilskänsla utan att göra avkall på vardagsnyttan.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
390 400 - 462 100 kr
|
Pris
1 696 200 - 4 058 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
10,3 - 13,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
233 - 312 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Roadster
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
2
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 078 kg
|
Tjänstevikt
1 536 - 1 815 kg
|
|
Bagageutrymme
130 L
|
Bagageutrymme
373 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 735 mm
|
Bredd
1 852 - 1 900 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
152 kg
|
Lastkapacitet
228 - 310 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
132 hk
|
Effekt (hk)
394 - 711 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 - 4,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
152 Nm
|
Vridmoment
450 - 800 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
97 kW
|
Effekt (kW)
290 - 523 kW
|
|
Motorvolym
1 496 cm3
|
Motorvolym
2 981 - 3 996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Porsche
|