VS

Mazda MX-5 Roadster vs NIO ET5 Wagon jämförelse

Jämför prestanda (132 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (390 400 kr vs 548 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-5 Roadster eller NIO ET5 Wagon.

Mazda MX-5 Roadster vs NIO ET5 Wagon: de viktigaste skillnaderna

Mazda MX-5 Roadster

  • avsevärt billigare
  • betydligt lättare
detaljer

NIO ET5 Wagon

  • markant mer effekt
  • betydligt snabbare 0–100 km/h
  • avsevärt större bagageutrymme
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

MX-5 Roadster

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Mazda MX-5 Roadster är avsevärt billigare – den börjar på 390 400 kr , medan NIO ET5 Wagon kostar 548 800 kr . Skillnaden är ungefär 158 414 kr.

ET5 Wagon

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har NIO ET5 Wagon markant mer effekt490 hk mot 132 hk. Det motsvarar ungefär 358 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET5 Wagon betydligt snabbare – 4 s mot 8,3 s. Det är ungefär 4,3 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET5 Wagon drar betydligt kraftigare med 700 Nm mot 152 Nm. Skillnaden är cirka 548 Nm.

MX-5 Roadster

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: NIO ET5 Wagon erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.

När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-5 Roadster betydligt lättare – 1 078 kg mot 2 265 kg. Skillnaden är omkring 1 187 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO ET5 Wagon avsevärt mer plats – 450 L mot 130 L. Skillnaden är omkring 320 L.

När det gäller lastkapacitet presterar NIO ET5 Wagon betydligt bättre – 465 kg mot 152 kg. Skillnaden är ungefär 313 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO ET5 Wagon överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 548 800 kr
ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 490 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 435 - 560 km
Mazda MX-5 Roadster
NIO ET5 Wagon

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Mazda MX-5 Roadster

Mazda MX-5 är den klassiska roadstern som fokuserar på ren körglädje framför prålig lyx — lätt, kvick och omedelbart rolig att hantera. För den som vill ha äkta vägkänsla och många leenden per mil utan att plånboken går i strejk är den svår att slå.

detaljer

NIO ET5 Wagon

NIO ET5 Kombi är en elegant, framtidsbetonad kombi som blandar premiumkänsla med rymligt lastutrymme — perfekt för dig som vill ha eldrift utan att ge upp praktikaliteten. På vägen bjuder den på tyst och rapp körning tillsammans med smart inredning, så den funkar lika bra som familjebil som för den som vill göra ett stilfullt elbilsswitch.

detaljer
Mazda MX-5 Roadster
NIO ET5 Wagon

Kostnader och förbrukning

Pris
390 400 - 462 100 kr
Pris
548 800 - 791 500 kr
Förbrukning L/100 km
6,2 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
435 - 560 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
CO2
140 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Roadster
Karosstyp
Kombi
Säten
2
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
5
Tjänstevikt
1 078 kg
Tjänstevikt
2 265 - 2 285 kg
Bagageutrymme
130 L
Bagageutrymme
450 L
Längd
-
Längd
4 790 mm
Bredd
1 735 mm
Bredd
1 960 mm
Höjd
-
Höjd
1 499 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
1 300 L
Lastkapacitet
152 kg
Lastkapacitet
445 - 465 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin
Motortyp
El
Växellåda
Manuel
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
132 hk
Effekt (hk)
490 hk
Acceleration 0-100 km/h
8,3 s
Acceleration 0-100 km/h
4 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
152 Nm
Vridmoment
700 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
97 kW
Effekt (kW)
360 kW
Motorvolym
1 496 cm3
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2023
CO2-effektivitetsklass
E
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Mazda
Märke
NIO
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.