Jämför prestanda (132 hk vs 272 hk), bagageutrymme och pris (390 400 kr vs 404 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-5 Roadster eller MG HS/EHS.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mazda MX-5 Roadster är knappt billigare – den börjar på 390 400 kr , medan MG HS/EHS kostar 404 300 kr . Skillnaden är ungefär 13 866 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: MG HS/EHS klarar sig med 0,5 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Mazda MX-5 Roadster, som drar 6,2 L/100km. Skillnaden är ungefär 5,7 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har MG HS/EHS betydligt mer effekt – 272 hk mot 132 hk. Det motsvarar ungefär 140 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG HS/EHS synbart snabbare – 6,8 s mot 8,3 s. Det är ungefär 1,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: MG HS/EHS drar avsevärt kraftigare med 350 Nm mot 152 Nm. Skillnaden är cirka 198 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: MG HS/EHS erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-5 Roadster betydligt lättare – 1 078 kg mot 1 735 kg. Skillnaden är omkring 657 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder MG HS/EHS avsevärt mer plats – 507 L mot 130 L. Skillnaden är omkring 377 L.
När det gäller lastkapacitet presterar MG HS/EHS betydligt bättre – 400 kg mot 152 kg. Skillnaden är ungefär 248 kg.
MG HS/EHS dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda MX-5 är den klassiska roadstern som fokuserar på ren körglädje framför prålig lyx — lätt, kvick och omedelbart rolig att hantera. För den som vill ha äkta vägkänsla och många leenden per mil utan att plånboken går i strejk är den svår att slå.
detaljerMG HS och EHS är praktiska, välutrustade SUV:ar som ger mycket bil för pengarna och en bekväm vardagskänsla. Vill du ha gott om utrymme, modern teknik och en prislapp som inte får banken att gråta är de definitivt värda en provkörning.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
390 400 - 462 100 kr
|
Pris
404 300 - 485 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
0,5 - 5,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
100 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
14 - 126 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Roadster
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 078 kg
|
Tjänstevikt
1 735 - 1 930 kg
|
|
Bagageutrymme
130 L
|
Bagageutrymme
441 - 507 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 735 mm
|
Bredd
1 890 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
152 kg
|
Lastkapacitet
400 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
132 hk
|
Effekt (hk)
224 - 272 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 7,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
152 Nm
|
Vridmoment
340 - 350 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
97 kW
|
Effekt (kW)
165 - 200 kW
|
|
Motorvolym
1 496 cm3
|
Motorvolym
1 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
D, B
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
MG
|