Jämför prestanda (150 hk vs 272 hk), bagageutrymme och pris (680 800 kr vs 404 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Bus eller MG HS/EHS.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
MG HS/EHS är klart billigare – den börjar på 404 300 kr , medan Ford Transit Bus kostar 680 800 kr . Skillnaden är ungefär 276 467 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: MG HS/EHS klarar sig med 0,5 L/100km och är därmed klart snålare än Ford Transit Bus, som drar 9,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 8,9 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har MG HS/EHS klart mer effekt – 272 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 122 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Transit Bus drar lite kraftigare med 390 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Ford Transit Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är MG HS/EHS tydligt lättare – 1 735 kg mot 2 338 kg. Skillnaden är omkring 603 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder MG HS/EHS betydligt mer plats – 507 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 507 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Transit Bus markant bättre – 1 162 kg mot 400 kg. Skillnaden är ungefär 762 kg.
MG HS/EHS vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit-bussen är en praktisk och pålitlig transportlösning som prioriterar utrymme, flexibilitet och slitstyrka framför onödiga krusiduller. Den är ett tryggt val för företag och stora familjer som behöver plats och användbarhet — inte en showbil, men den får jobbet gjort med heder och ett leende.
detaljerMG HS och EHS är praktiska, välutrustade SUV:ar som ger mycket bil för pengarna och en bekväm vardagskänsla. Vill du ha gott om utrymme, modern teknik och en prislapp som inte får banken att gråta är de definitivt värda en provkörning.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
680 800 - 713 100 kr
|
Pris
404 300 - 485 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
0,5 - 5,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
100 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
14 - 126 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
9
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 338 - 2 385 kg
|
Tjänstevikt
1 735 - 1 930 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
441 - 507 L
|
|
Längd
5 531 - 5 981 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 059 mm
|
Bredd
1 890 mm
|
|
Höjd
2 530 - 2 533 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
1 115 - 1 162 kg
|
Lastkapacitet
400 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 - 150 hk
|
Effekt (hk)
224 - 272 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 7,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
360 - 390 Nm
|
Vridmoment
340 - 350 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
96 - 110 kW
|
Effekt (kW)
165 - 200 kW
|
|
Motorvolym
1 996 cm3
|
Motorvolym
1 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
D, B
|
|
Märke
Ford
|
Märke
MG
|