Två bilar, en duell: Mazda MX-5 Coupe möter Toyota Yaris.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Toyota Yaris har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 294600 kr, medan Mazda MX-5 Coupe kostar 415900 kr. Skillnaden är ungefär 121208 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota Yaris klarar sig med 3.80 L och är därmed övertygande snålare än Mazda MX-5 Coupe, som drar 6.20 L. Skillnaden är ungefär 2.40 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Toyota Yaris ett betydligt övertag – 280 hk mot 132 hk. Det motsvarar ungefär 148 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota Yaris övertygande snabbare – 5.50 s mot 8.60 s. Det är ungefär 3.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Toyota Yaris något före – den når 230 km/h, medan Mazda MX-5 Coupe stannar vid 203 km/h. Skillnaden är omkring 27 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Yaris drar avgörande kraftigare med 390 Nm mot 152 Nm. Skillnaden är cirka 238 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Toyota Yaris erbjuder övertygande fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Yaris nästan omärklig lättare – 1090 kg mot 1116 kg. Skillnaden är omkring 26 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota Yaris klart mer plats – 286 L mot 127 L. Skillnaden är omkring 159 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Toyota Yaris betydligt – 525 kg mot 164 kg. Skillnaden är ungefär 361 kg.
Sammantaget framstår Toyota Yaris som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Mazda MX-5 Coupé fångar essensen av ren körglädje med lekfull hantering och ett självsäkert leende i kurvorna. Den är ett klockrent val för den som vill ha sportkänsla utan att ta sig själv på för stort allvar — minimalism som gör varje tur till nöje.
detaljerToyota Yaris är en kvick och praktisk stadsbil som gör både trånga parkeringar och morgonrusning till en mindre plåga. Den bjuder på pigg körkänsla, låg driftkostnad och en pålitlighet som får dig att sova gott — ett smart val för den prismedvetna bilköparen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415900 - 487500 kr
|
Pris
294600 - 629600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.20 L
|
Förbrukning L/100 km
3.8 - 9.5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
87 - 215 g/km
|
|
Tankvolym
45 L
|
Tankvolym
36 - 50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
2
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
3 - 5
|
|
Tjänstevikt
1116 kg
|
Tjänstevikt
1090 - 1356 kg
|
|
Bagageutrymme
127 L
|
Bagageutrymme
141 - 286 L
|
|
Längd
3915 mm
|
Längd
3940 - 3995 mm
|
|
Bredd
1735 mm
|
Bredd
1745 - 1805 mm
|
|
Höjd
1230 mm
|
Höjd
1455 - 1500 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
935 L
|
|
Lastkapacitet
164 kg
|
Lastkapacitet
289 - 525 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
CVT, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
132 hk
|
Effekt (hk)
116 - 280 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.60 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.5 - 9.7 s
|
|
Maxhastighet
203 km/h
|
Maxhastighet
175 - 230 km/h
|
|
Vridmoment
152 Nm
|
Vridmoment
390 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
97 kW
|
Effekt (kW)
85 - 206 kW
|
|
Motorvolym
1496 cm3
|
Motorvolym
1490 - 1618 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
B, G
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Toyota
|
Mazda MX-5 Coupe finns som Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.