Jämför prestanda (132 hk vs 136 hk), bagageutrymme och pris (422 800 kr vs 280 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-5 Coupe eller Toyota Proace City.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Toyota Proace City är klart billigare – den börjar på 280 400 kr , medan Mazda MX-5 Coupe kostar 422 800 kr . Skillnaden är ungefär 142 411 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota Proace City klarar sig med 5,3 L/100km och är därmed en aning snålare än Mazda MX-5 Coupe, som drar 6,2 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,9 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Toyota Proace City minimalt mer effekt – 136 hk mot 132 hk. Det motsvarar ungefär 4 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda MX-5 Coupe tydligt snabbare – 8,6 s mot 11,5 s. Det är ungefär 2,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Proace City drar klart kraftigare med 300 Nm mot 152 Nm. Skillnaden är cirka 148 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Toyota Proace City erbjuder fler sittplatser – 7 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-5 Coupe tydligt lättare – 1 114 kg mot 1 366 kg. Skillnaden är omkring 252 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota Proace City betydligt mer plats – 912 L mot 127 L. Skillnaden är omkring 785 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Proace City betydligt bättre – 829 kg mot 166 kg. Skillnaden är ungefär 663 kg.
Toyota Proace City ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda MX-5 Coupé fångar essensen av ren körglädje med lekfull hantering och ett självsäkert leende i kurvorna. Den är ett klockrent val för den som vill ha sportkänsla utan att ta sig själv på för stort allvar — minimalism som gör varje tur till nöje.
detaljerToyota Proace City är en praktisk och mångsidig skåpbil som känns oväntat civilt bakom ratten — kompakt för stadskörning men smart designad för att rymma allt du behöver på jobbet eller helgens projekt. Den är enkel att parkera, sparsam att köra och full av vardagslösningar som gör livet lättare, så om du vill ha en arbetshäst som även kan ta familjen till fritidsäventyret är den ett klokt val.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
422 800 - 494 400 kr
|
Pris
280 400 - 594 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 6,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
343 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
0 - 146 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
|
Säten
2
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 114 kg
|
Tjänstevikt
1 366 - 1 664 kg
|
|
Bagageutrymme
127 L
|
Bagageutrymme
322 - 912 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 735 mm
|
Bredd
1 848 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
166 kg
|
Lastkapacitet
525 - 829 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El, Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
132 hk
|
Effekt (hk)
102 - 136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,5 - 13,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
152 Nm
|
Vridmoment
205 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
97 kW
|
Effekt (kW)
75 - 100 kW
|
|
Motorvolym
1 496 cm3
|
Motorvolym
1 199 - 1 499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
A, E
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Toyota
|