Jämför prestanda (132 hk vs 292 hk), bagageutrymme och pris (422 800 kr vs 618 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-5 Coupe eller Mercedes EQB.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mazda MX-5 Coupe är betydligt billigare – den börjar på 422 800 kr , medan Mercedes EQB kostar 618 300 kr . Skillnaden är ungefär 195 551 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mercedes EQB markant mer effekt – 292 hk mot 132 hk. Det motsvarar ungefär 160 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes EQB tydligt snabbare – 6,2 s mot 8,6 s. Det är ungefär 2,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes EQB drar markant kraftigare med 520 Nm mot 152 Nm. Skillnaden är cirka 368 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Mercedes EQB erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-5 Coupe avsevärt lättare – 1 114 kg mot 2 105 kg. Skillnaden är omkring 991 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes EQB klart mer plats – 495 L mot 127 L. Skillnaden är omkring 368 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes EQB avsevärt bättre – 435 kg mot 166 kg. Skillnaden är ungefär 269 kg.
Mercedes EQB överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda MX-5 Coupé fångar essensen av ren körglädje med lekfull hantering och ett självsäkert leende i kurvorna. Den är ett klockrent val för den som vill ha sportkänsla utan att ta sig själv på för stort allvar — minimalism som gör varje tur till nöje.
detaljerMercedes EQB känns som en lyxig och praktisk el-SUV som prioriterar utrymme och vardagskomfort — lagom stor för familjens alla prylar utan att vara klumpig. Den rullar tyst och tryggt med en premiumkänsla och smarta lösningar, perfekt för den som vill gå över till el utan att tumma på flexibilitet eller bekvämlighet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
422 800 - 494 400 kr
|
Pris
618 300 - 794 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,2 - 17,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
468 - 535 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
70,5 kWh
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 114 kg
|
Tjänstevikt
2 105 - 2 170 kg
|
|
Bagageutrymme
127 L
|
Bagageutrymme
495 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 684 mm
|
|
Bredd
1 735 mm
|
Bredd
1 834 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 654 - 1 689 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 710 L
|
|
Lastkapacitet
166 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
132 hk
|
Effekt (hk)
190 - 292 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,2 - 8,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
152 Nm
|
Vridmoment
385 - 520 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
97 kW
|
Effekt (kW)
140 - 215 kW
|
|
Motorvolym
1 496 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Mercedes-Benz
|