Jämför prestanda (170 hk vs 211 hk), bagageutrymme och pris (415 900 kr vs 299 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-30 eller Skoda Epiq.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Skoda Epiq är synbart billigare – den börjar på 299 300 kr , medan Mazda MX-30 kostar 415 900 kr . Skillnaden är ungefär 116 586 kr.
När det gäller elförbrukning har Skoda Epiq fördelen: med 13,7 kWh/100km är den synbart effektivare än Mazda MX-30, som drar 18,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 4,6 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Skoda Epiq markant bättre: den klarar upp till 440 km, ungefär 355 km mer än Mazda MX-30.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Skoda Epiq i liten grad mer effekt – 211 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 41 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Epiq påtagligt snabbare – 7,1 s mot 9,1 s. Det är ungefär 2 s snabbare.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Epiq något lättare – 1 625 kg mot 1 849 kg. Skillnaden är omkring 224 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Epiq tydligt mer plats – 475 L mot 350 L. Skillnaden är omkring 125 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Skoda Epiq lite bättre – 455 kg mot 402 kg. Skillnaden är ungefär 53 kg.
Skoda Epiq är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.
detaljerSkoda Epiq är en rymlig och välbalanserad elbil som kombinerar vardagspraktik med modern teknik och en avskalad, funktionell design. Den upplevs trygg och bekväm att köra, med fokus på bra förvaring och användarvänliga lösningar som passar både familjer och pendlare.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415 900 - 499 600 kr
|
Pris
299 300 - 411 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
13,7 - 13,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
85 km
|
Elektrisk räckvidd
310 - 440 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 849 kg
|
Tjänstevikt
1 625 - 1 642 kg
|
|
Bagageutrymme
332 - 350 L
|
Bagageutrymme
475 L
|
|
Längd
4 395 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 848 mm
|
Bredd
1 798 mm
|
|
Höjd
1 555 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 137 - 1 155 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Lastkapacitet
438 - 455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 hk
|
Effekt (hk)
116 - 211 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,1 s
|
|
Maxhastighet
140 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
267 - 290 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 kW
|
Effekt (kW)
85 - 155 kW
|
|
Motorvolym
830 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Skoda
|