Jämför prestanda (170 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (415 900 kr vs 338 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-30 eller SEAT Ateca.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
SEAT Ateca är påtagligt billigare – den börjar på 338 400 kr , medan Mazda MX-30 kostar 415 900 kr . Skillnaden är ungefär 77 416 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mazda MX-30 lite mer effekt – 170 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 20 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är SEAT Ateca lätt snabbare – 9 s mot 9,1 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är SEAT Ateca påtagligt lättare – 1 345 kg mot 1 849 kg. Skillnaden är omkring 504 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder SEAT Ateca tydligt mer plats – 510 L mot 350 L. Skillnaden är omkring 160 L.
När det gäller lastkapacitet presterar SEAT Ateca påtagligt bättre – 525 kg mot 402 kg. Skillnaden är ungefär 123 kg.
Mazda MX-30 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.
detaljerSEAT Ateca känns som en pigg och praktisk suv som kombinerar spansk skärpa med vardagsnytta — snygg i linjerna, lätt att leva med och ofta ett smart köp för den som vill ha något mer än bara en familjebil. Bakom ratten bjuder den på kvick respons och trygg väghållning, vilket gör pendlingen lite roligare och packutrymmet snällt nog för både helgutflykter och veckohandling.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415 900 - 499 600 kr
|
Pris
338 400 - 498 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 6,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
85 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
129 - 144 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 849 kg
|
Tjänstevikt
1 345 - 1 514 kg
|
|
Bagageutrymme
332 - 350 L
|
Bagageutrymme
510 L
|
|
Längd
4 395 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 848 mm
|
Bredd
1 841 mm
|
|
Höjd
1 555 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 137 - 1 155 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Lastkapacitet
516 - 525 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 hk
|
Effekt (hk)
116 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 11 s
|
|
Maxhastighet
140 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
200 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
125 kW
|
Effekt (kW)
85 - 110 kW
|
|
Motorvolym
830 cm3
|
Motorvolym
999 - 1 968 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
E, D
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
SEAT
|