Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mazda MX-30 vs BYD Atto 2 – Vilken bil är det bättre valet?
Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Mazda MX-30 eller BYD Atto 2 passar din livsstil bäst.
MX-30
@ Mazda Motor Corporation
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
BYD Atto 2 har ett lite prisförsprång – den börjar på 369600 kr, medan Mazda MX-30 kostar 415900 kr. Skillnaden är ungefär 46218 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Atto 2 fördelen: med 16 kWh per 100 km är den något effektivare än Mazda MX-30, som drar 18.30 kWh. Skillnaden är ungefär 2.30 kWh.
När det gäller räckvidd presterar BYD Atto 2 betydligt bättre: den klarar upp till 312 km, ungefär 227 km mer än Mazda MX-30.
Atto 2
@ BYD Auto / BYD Global Media
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BYD Atto 2 ett nästan omärklig övertag – 177 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 7 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Atto 2 en aning snabbare – 7.90 s mot 9.10 s. Det är ungefär 1.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BYD Atto 2 i liten grad före – den når 160 km/h, medan Mazda MX-30 stannar vid 140 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
MX-30
@ Mazda Motor Corporation
Utrymme och praktisk användning
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Atto 2 något lättare – 1570 kg mot 1849 kg. Skillnaden är omkring 279 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Atto 2 något mer plats – 400 L mot 350 L. Skillnaden är omkring 50 L.
Vid maximal lastvolym presterar BYD Atto 2 en aning bättre – upp till 1340 L, cirka 185 L mer än Mazda MX-30.
När det gäller lastkapacitet vinner BYD Atto 2 nästan omärklig – 410 kg mot 402 kg. Skillnaden är ungefär 8 kg.
Vem vinner duellen?
BYD Atto 2 visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är BYD Atto 2 den mer kompletta allroundbilen.
från ca. 369 600 kr
@ BYD Auto / BYD Global Media
BYD Atto 2
Mazda MX-30
Mazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.
detaljer
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
BYD Atto 2
BYD Atto 2 känns som ett smart och praktiskt elval för vardagen, med rymlig kupé och en lekfull, futuristisk design som får både grannar och kompisar att titta. Körkänslan är lugn och självsäker, utrustningen generös — perfekt för dig som vill byta till el utan onödiga krusiduller.
detaljer
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
Mazda MX-30
BYD Atto 2
|
@ Mazda Motor Corporation
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415900 - 499600 kr
|
Pris
369600 - 404300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18.30 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
85 km
|
Elektrisk räckvidd
312 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1849 kg
|
Tjänstevikt
1570 kg
|
|
Bagageutrymme
332 - 350 L
|
Bagageutrymme
400 L
|
|
Längd
4395 mm
|
Längd
4310 mm
|
|
Bredd
1848 mm
|
Bredd
1830 mm
|
|
Höjd
1555 mm
|
Höjd
1675 mm
|
|
Max bagageutrymme
1137 - 1155 L
|
Max bagageutrymme
1340 L
|
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 hk
|
Effekt (hk)
177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.10 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.90 s
|
|
Maxhastighet
140 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
290 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 kW
|
Effekt (kW)
130 kW
|
|
Motorvolym
830 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
BYD
|
Vilka drivningsalternativ erbjuder Mazda MX-30?
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.