Jämför prestanda (327 hk vs 237 hk), bagageutrymme och pris (665 000 kr vs 388 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda CX-80 eller Mercedes Vito Transporter.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mercedes Vito Transporter är betydligt billigare – den börjar på 388 000 kr , medan Mazda CX-80 kostar 665 000 kr . Skillnaden är ungefär 276 976 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mazda CX-80 klarar sig med 4 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Mercedes Vito Transporter, som drar 6,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,8 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes Vito Transporter avsevärt bättre: den klarar upp till 474 km, ungefär 414 km mer än Mazda CX-80.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mazda CX-80 tydligt mer effekt – 327 hk mot 237 hk. Det motsvarar ungefär 90 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mazda CX-80 drar minimalt kraftigare med 550 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Mazda CX-80 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes Vito Transporter lite lättare – 1 916 kg mot 2 131 kg. Skillnaden är omkring 215 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes Vito Transporter märkbart bättre – 884 kg mot 650 kg. Skillnaden är ungefär 234 kg.
Mercedes Vito Transporter är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda CX-80 känns lyxigare än man först anar, med sober men självsäker design som passar både vardagen och längre äventyr. Körupplevelsen är harmonisk och inredningen omsluter dig med materialval som känns genomtänkta — en familjevänlig SUV som dessutom är riktigt rolig att köra.
detaljerMercedes Vito är en praktisk och välbyggd transportbil som gör vardagens logistik enklare med smarta lastlösningar och en bekväm förarhytt som bjuder på riktig körglädje. Den ger en nästan märkesföretagskänsla åt jobbet, lika stilig på bygget som parkerad utanför kundmötet — och den tar sig an tuffa dagar utan att gnälla.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
665 000 - 827 300 kr
|
Pris
388 000 - 695 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4 - 5,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,8 - 9,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 26,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
60 km
|
Elektrisk räckvidd
304 - 474 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
|
|
CO2
91 - 146 g/km
|
CO2
0 - 222 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
57 - 70 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
7
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 131 - 2 240 kg
|
Tjänstevikt
1 916 - 2 518 kg
|
|
Bagageutrymme
258 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
4 895 - 5 390 mm
|
|
Bredd
1 890 mm
|
Bredd
1 928 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 910 - 1 945 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
3 100 - 6 600 L
|
|
Lastkapacitet
649 - 650 kg
|
Lastkapacitet
547 - 884 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
|
Motortyp
Diesel, El, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
254 - 327 hk
|
Effekt (hk)
102 - 237 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
120 - 140 km/h
|
|
Vridmoment
500 - 550 Nm
|
Vridmoment
270 - 500 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
187 - 241 kW
|
Effekt (kW)
75 - 174 kW
|
|
Motorvolym
2 488 - 3 283 cm3
|
Motorvolym
1 950 - 1 999 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, E
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Mercedes-Benz
|