Jämför prestanda (327 hk vs 272 hk), bagageutrymme och pris (588 700 kr vs 542 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda CX-60 eller VW Tayron.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Den svenska marknaden för SUV:ar växer snabbt, och två modeller som drar till sig mycket uppmärksamhet är Mazda CX-60 och VW Tayron. Båda bilarna erbjuder en mix av stil, prestanda och modern teknik, vilket gör dem till starka kandidater i sitt segment. I denna jämförelse tittar vi närmare på deras tekniska aspekter och innovationer.
Både Mazda CX-60 och VW Tayron är designade med fokus på elegans och funktionalitet. CX-60 har en strömlinjeformad kropp och en distinkt front med en stor grill, vilket ger den en sportig och kraftfull look. Å sin sida har Tayron en mer robust och SUV-inspirerad design med mjuka linjer och en imponerande framåt sluttning, vilket ger den en modern och stilren framtoning.
När det kommer till motoralternativ erbjuder Mazda CX-60 både plugin-hybrid och diesel MHEV, med effekter som sträcker sig från 200 till 327 hästkrafter. Bilens acceleration från 0-100 km/h varierar beroende på motorval och uppgår till 5,8 sekunder för den kraftfullaste versionen. Bränsleförbrukningen är imponerande låg för plug-in hybridversionen, med endast 1,4 L/100 km och en elektrisk räckvidd på 64 km.
VW Tayron å sin side erbjuder en bredare variation av motorer, inklusive bensin MHEV, plugin-hybrid och dieselalternativ. Effekten kan nå upp till 272 hästkrafter och accelerationstiden för de snabbaste modellerna är 7,3 sekunder. Bränsleförbrukningen för plugin-hybridversionen är rekordlåga 0,4 L/100 km, med en elektrisk räckvidd på upp till 126 km, vilket gör den till ett utmärkt val för miljömedvetna förare.
Båda modellerna erbjuder rymliga interiörer med plats för fem passagerare. CX-60 har en trunkkapacitet på 570 liter, medan Tayron erbjuder hela 885 liter, vilket ger mycket utrymme för bagage och annat. Inredningen i båda bilarna är högkvalitativ med fokus på komfort och funktion. Tayron har en mer teknologisk prägel med sin digitala instrumentpanel, medan CX-60 fokuserar på en klassisk, men elegant interiör med högkvalitativa materialval.
När det gäller teknologi är båda modellerna utrustade med moderna infotainment-system, men här finns det skillnader. Mazda CX-60 kommer med ett användarvänligt gränssnitt och ett klangfullt ljudsystem, vilket gör den till en trevlig plats för både förare och passagerare. Den erbjuder också avancerade säkerhetsfunktioner som adaptiv farthållare och nödbromsassistans.
VW Tayron har å sin sida ett mer avancerat infotainment-system med omfattande anslutningsmöjligheter. Bilens säkerhetssystem är också imponerande med saker som filhållningsassistans och intelligent parkeringshjälp. Den nya Tayron-modellen har också en mängd innovativa hjälpsystem, vilket ökar körkomforten och säkerheten.
Sammanfattningsvis är både Mazda CX-60 och VW Tayron fantastiska alternativ inom SUV-segmentet. CX-60 erbjuder sportig prestanda och en stilren, men klassisk design, medan Tayron imponerar med sin moderna teknologi och utrymmeskapacitet. Valet mellan dessa två bilar beror mycket på individuella preferenser avseende prestanda, komfort och teknologiska funktioner. Båda bilarna representerar dock en utmärkt kombination av stil, funktion och innovation.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
VW Tayron är minimalt billigare – den börjar på 542 200 kr , medan Mazda CX-60 kostar 588 700 kr . Skillnaden är ungefär 46 507 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: VW Tayron klarar sig med 1,5 L/100km och är därmed klart snålare än Mazda CX-60, som drar 3,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,3 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW Tayron avsevärt bättre: den klarar upp till 123 km, ungefär 60 km mer än Mazda CX-60.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mazda CX-60 lite mer effekt – 327 hk mot 272 hk. Det motsvarar ungefär 55 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda CX-60 nästan omärkbart snabbare – 5,8 s mot 6,1 s. Det är ungefär 0,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mazda CX-60 drar synbart kraftigare med 550 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 150 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW Tayron något lättare – 1 682 kg mot 1 890 kg. Skillnaden är omkring 208 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW Tayron tydligt mer plats – 885 L mot 570 L. Skillnaden är omkring 315 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mazda CX-60 minimalt bättre – 612 kg mot 573 kg. Skillnaden är ungefär 39 kg.
VW Tayron vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda CX-60 upplevs som en förfinad samarbetspartner på vägen, med eleganta linjer och en körupplevelse som känns både trygg och pigg. Interiören bjuder på gedigen kvalitet och diskret lyx — ett smart val för köpare som vill ha premium utan att behöva skylta med det.
detaljer
Tayron från Volkswagen är en rymlig och bekväm SUV som kombinerar en sober, modern design med praktiska finesser för vardagslivet. Den ger ett tryggt och stabilt intryck på vägen och passar den som vill ha en mångsidig familjebil med god komfort.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
588 700 - 781 100 kr
|
Pris
542 200 - 755 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3,8 - 5,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
1,5 - 8,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
63 km
|
Elektrisk räckvidd
116 - 123 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
85 - 137 g/km
|
CO2
33 - 192 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 890 - 2 055 kg
|
Tjänstevikt
1 682 - 1 948 kg
|
|
Bagageutrymme
570 L
|
Bagageutrymme
705 - 885 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 890 mm
|
Bredd
1 853 - 1 866 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
581 - 612 kg
|
Lastkapacitet
497 - 573 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
200 - 327 hk
|
Effekt (hk)
150 - 272 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 - 8,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 9,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
450 - 550 Nm
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
147 - 241 kW
|
Effekt (kW)
110 - 200 kW
|
|
Motorvolym
2 488 - 3 283 cm3
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, D, E
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, B, G
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
VW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España