Jämför prestanda (327 hk vs 240 hk), bagageutrymme och pris (588 700 kr vs 473 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda CX-60 eller Peugeot 408.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Peugeot 408 är märkbart billigare – den börjar på 473 400 kr , medan Mazda CX-60 kostar 588 700 kr . Skillnaden är ungefär 115 315 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 408 klarar sig med 2,6 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Mazda CX-60, som drar 3,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,2 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Peugeot 408 avsevärt bättre: den klarar upp till 456 km, ungefär 393 km mer än Mazda CX-60.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mazda CX-60 synbart mer effekt – 327 hk mot 240 hk. Det motsvarar ungefär 87 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda CX-60 tydligt snabbare – 5,8 s mot 7,2 s. Det är ungefär 1,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mazda CX-60 drar synbart kraftigare med 550 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 190 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 408 synbart lättare – 1 544 kg mot 1 890 kg. Skillnaden är omkring 346 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Mazda CX-60 märkbart bättre – 612 kg mot 456 kg. Skillnaden är ungefär 156 kg.
Peugeot 408 leder tydligt totalt sett i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda CX-60 upplevs som en förfinad samarbetspartner på vägen, med eleganta linjer och en körupplevelse som känns både trygg och pigg. Interiören bjuder på gedigen kvalitet och diskret lyx — ett smart val för köpare som vill ha premium utan att behöva skylta med det.
detaljerPeugeot 408 gör ett oväntat kraftfullt intryck med sin sportiga siluett och coupé-lika taklinje, perfekt för den som vill synas utan att skryta. Interiören är genomtänkt och bekväm, och bilen känns som ett smart val för köparen som vill ha vardagspraktik med en liten dos körglädje.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
588 700 - 781 100 kr
|
Pris
473 400 - 647 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3,8 - 5,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
2,6 - 5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
63 km
|
Elektrisk räckvidd
79 - 456 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
85 - 137 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 890 - 2 055 kg
|
Tjänstevikt
1 544 - 1 879 kg
|
|
Bagageutrymme
570 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 890 mm
|
Bredd
1 848 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
581 - 612 kg
|
Lastkapacitet
371 - 456 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
200 - 327 hk
|
Effekt (hk)
145 - 240 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 - 8,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,2 - 9,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
450 - 550 Nm
|
Vridmoment
230 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
147 - 241 kW
|
Effekt (kW)
107 - 176 kW
|
|
Motorvolym
2 488 - 3 283 cm3
|
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, D, E
|
CO2-effektivitetsklass
C, B, A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Peugeot
|