När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Skoda Fabia har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 227500 kr, medan Mazda CX-5 kostar 404400 kr. Skillnaden är ungefär 176901 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Skoda Fabia klarar sig med 4.90 L och är därmed betydligt snålare än Mazda CX-5, som drar 7 L. Skillnaden är ungefär 2.10 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Skoda Fabia ett klart synligt övertag – 177 hk mot 141 hk. Det motsvarar ungefär 36 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Fabia avgörande snabbare – 7.40 s mot 10.50 s. Det är ungefär 3.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Skoda Fabia lite före – den når 228 km/h, medan Mazda CX-5 stannar vid 195 km/h. Skillnaden är omkring 33 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Fabia drar nästan omärklig kraftigare med 250 Nm mot 238 Nm. Skillnaden är cirka 12 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Skoda Fabia avgörande lättare – 1143 kg mot 1629 kg. Skillnaden är omkring 486 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-5 klart synligt mer plats – 583 L mot 380 L. Skillnaden är omkring 203 L.
Vid maximal lastvolym presterar Mazda CX-5 klart bättre – upp till 2019 L, cirka 829 L mer än Skoda Fabia.
Sammantaget framstår Skoda Fabia som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Mazda CX-5 känns som en vuxen och vältrimmad SUV som lägger fokus på körglädje och kvalitet utan att skrika efter uppmärksamhet. Interiören är genomtänkt och bekväm, och här får du en bil som känns smart köpt — lagom praktisk för vardagen men med lite extra charm när vägen blir roligare.
detaljerSkoda Fabia är en praktisk och rymlig småbil som levererar mer vardagsklok kvalitet än man först anar. Med pigg körkänsla, smarta lösningar och ett förnuftigt pris känns den som ett tryggt val för den som vill ha mycket bil för pengarna — utan att skryta.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
404400 - 532600 kr
|
Pris
227500 - 410500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7 - 7.4 L
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
157 - 168 g/km
|
CO2
112 - 126 g/km
|
|
Tankvolym
56 - 58 L
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1629 - 1671 kg
|
Tjänstevikt
1143 - 1278 kg
|
|
Bagageutrymme
583 L
|
Bagageutrymme
380 L
|
|
Längd
4690 mm
|
Längd
4108 - 4137 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1780 mm
|
|
Höjd
1695 mm
|
Höjd
1458 - 1461 mm
|
|
Max bagageutrymme
2019 L
|
Max bagageutrymme
1190 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
402 - 437 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
141 hk
|
Effekt (hk)
80 - 177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.5 - 10.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 15.7 s
|
|
Maxhastighet
195 km/h
|
Maxhastighet
175 - 228 km/h
|
|
Vridmoment
238 Nm
|
Vridmoment
93 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
104 kW
|
Effekt (kW)
59 - 130 kW
|
|
Motorvolym
2488 cm3
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Skoda
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.