Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Mazda CX-5 har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 404400 kr, medan Lynk & Co 08 kostar 647000 kr. Skillnaden är ungefär 242590 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lynk & Co 08 klarar sig med 0.90 L och är därmed klart snålare än Mazda CX-5, som drar 7 L. Skillnaden är ungefär 6.10 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lynk & Co 08 ett klart övertag – 349 hk mot 141 hk. Det motsvarar ungefär 208 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lynk & Co 08 tydligt snabbare – 7.70 s mot 10.50 s. Det är ungefär 2.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Lynk & Co 08 nästan omärklig före – den når 200 km/h, medan Mazda CX-5 stannar vid 195 km/h. Skillnaden är omkring 5 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-5 avgörande mer plats – 583 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 583 L.
Sammantaget framstår Lynk & Co 08 som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Mazda CX-5 känns som en vuxen och vältrimmad SUV som lägger fokus på körglädje och kvalitet utan att skrika efter uppmärksamhet. Interiören är genomtänkt och bekväm, och här får du en bil som känns smart köpt — lagom praktisk för vardagen men med lite extra charm när vägen blir roligare.
detaljerLynk & Co 08 känns som en frisk fläkt på vägen med sitt självsäkra format och lekfulla detaljer som får den att sticka ut i stadsdjungeln. Bakom ratten bjuder 08:an på pigg dynamik och genomtänkt komfort — ett attraktivt alternativ för den som vill ha stil, modernitet och lite extra personlighet utan att tumma på praktikaliteten.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
404400 - 532600 kr
|
Pris
647000 - 693200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7 - 7.4 L
|
Förbrukning L/100 km
0.90 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
200 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
157 - 168 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankvolym
56 - 58 L
|
Tankvolym
42 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1629 - 1671 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
583 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4690 mm
|
Längd
4820 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
-
|
|
Höjd
1695 mm
|
Höjd
1690 mm
|
|
Max bagageutrymme
2019 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
141 hk
|
Effekt (hk)
349 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.5 - 10.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.70 s
|
|
Maxhastighet
195 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
238 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
104 kW
|
Effekt (kW)
257 kW
|
|
Motorvolym
2488 cm3
|
Motorvolym
1499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Lynk & Co
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.