Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Mazda 6 Estate har ett i liten grad prisförsprång – den börjar på 404400 kr, medan Peugeot 3008 kostar 473700 kr. Skillnaden är ungefär 69328 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 3008 klarar sig med 2.40 L och är därmed betydligt snålare än Mazda 6 Estate, som drar 6.80 L. Skillnaden är ungefär 4.40 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 3008 ett klart övertag – 325 hk mot 194 hk. Det motsvarar ungefär 131 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 3008 tydligt snabbare – 6 s mot 8.10 s. Det är ungefär 2.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Mazda 6 Estate lätt före – den når 223 km/h, medan Peugeot 3008 stannar vid 220 km/h. Skillnaden är omkring 3 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 3008 drar avgörande kraftigare med 511 Nm mot 258 Nm. Skillnaden är cirka 253 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Mazda 6 Estate något lättare – 1475 kg mot 1648 kg. Skillnaden är omkring 173 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda 6 Estate nästan omärklig mer plats – 522 L mot 520 L. Skillnaden är omkring 2 L.
Vid maximal lastvolym presterar Mazda 6 Estate i liten grad bättre – upp till 1664 L, cirka 184 L mer än Peugeot 3008.
När det gäller lastkapacitet vinner Mazda 6 Estate något – 571 kg mot 467 kg. Skillnaden är ungefär 104 kg.
Peugeot 3008 visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Peugeot 3008 den mer kompletta allroundbilen.
Mazda 6 kombi är en elegant och körglad familjebil som förenar sportig design med praktisk flexibilitet. Interiören känns välbyggd och förarorienterad, vilket gör vardagsresorna till en njutning — perfekt för den som vill ha både stil och funktion utan att kompromissa.
detaljerPeugeot 3008 är en modernt designad suv som kombinerar stil med praktisk användbarhet och gör vardagskörningen lite mer spännande. Interiören känns genomtänkt och bekväm, perfekt för den som vill ha personlighet utan onödigt krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
404400 - 586400 kr
|
Pris
473700 - 701400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.8 - 7.6 L
|
Förbrukning L/100 km
2.4 - 5.4 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16.9 - 17.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
81 - 698 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
155 - 172 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Tankvolym
62 L
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1475 - 1598 kg
|
Tjänstevikt
1648 - 2266 kg
|
|
Bagageutrymme
522 L
|
Bagageutrymme
470 - 520 L
|
|
Längd
4805 mm
|
Längd
4542 mm
|
|
Bredd
1840 mm
|
Bredd
1895 mm
|
|
Höjd
1480 mm
|
Höjd
1641 mm
|
|
Max bagageutrymme
1664 L
|
Max bagageutrymme
1430 - 1480 L
|
|
Lastkapacitet
483 - 571 kg
|
Lastkapacitet
432 - 467 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 - 194 hk
|
Effekt (hk)
145 - 325 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.1 - 10.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6 - 10.2 s
|
|
Maxhastighet
205 - 223 km/h
|
Maxhastighet
170 - 220 km/h
|
|
Vridmoment
213 - 258 Nm
|
Vridmoment
230 - 511 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
107 - 143 kW
|
Effekt (kW)
107 - 239 kW
|
|
Motorvolym
1998 - 2488 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2021 - 2022
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, F
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Peugeot
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.