Jämför prestanda (116 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (300 300 kr vs 338 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda 2 Hybrid eller SEAT Ateca.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mazda 2 Hybrid är något billigare – den börjar på 300 300 kr , medan SEAT Ateca kostar 338 400 kr . Skillnaden är ungefär 38 130 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mazda 2 Hybrid klarar sig med 3,8 L/100km och är därmed märkbart snålare än SEAT Ateca, som drar 4,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,1 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har SEAT Ateca påtagligt mer effekt – 150 hk mot 116 hk. Det motsvarar ungefär 34 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är SEAT Ateca lätt snabbare – 9 s mot 9,7 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda 2 Hybrid något lättare – 1 180 kg mot 1 345 kg. Skillnaden är omkring 165 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder SEAT Ateca klart mer plats – 510 L mot 286 L. Skillnaden är omkring 224 L.
När det gäller lastkapacitet presterar SEAT Ateca lite bättre – 525 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 90 kg.
SEAT Ateca leder tydligt totalt sett i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda 2 Hybrid känns som en pigg småstadsvän med raffinerad körkänsla och låg stressnivå i vardagen. Den håller kostnader och klimatpåverkan i schack utan att bli tråkig — perfekt för den som vill ha smarta lösningar istället för tomma löften.
detaljerSEAT Ateca känns som en pigg och praktisk suv som kombinerar spansk skärpa med vardagsnytta — snygg i linjerna, lätt att leva med och ofta ett smart köp för den som vill ha något mer än bara en familjebil. Bakom ratten bjuder den på kvick respons och trygg väghållning, vilket gör pendlingen lite roligare och packutrymmet snällt nog för både helgutflykter och veckohandling.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
300 300 - 381 200 kr
|
Pris
338 400 - 498 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3,8 - 4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 6,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
87 - 93 g/km
|
CO2
129 - 144 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 180 kg
|
Tjänstevikt
1 345 - 1 514 kg
|
|
Bagageutrymme
286 L
|
Bagageutrymme
510 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 745 mm
|
Bredd
1 841 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Lastkapacitet
516 - 525 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 hk
|
Effekt (hk)
116 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 11 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
200 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
85 kW
|
Effekt (kW)
85 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1 490 cm3
|
Motorvolym
999 - 1 968 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
E, D
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
SEAT
|