Jämför prestanda (177 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (618 100 kr vs 434 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Maxus Euniq 6 eller Kia EV4 Hatchback.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Kia EV4 Hatchback är betydligt billigare – den börjar på 434 300 kr , medan Maxus Euniq 6 kostar 618 100 kr . Skillnaden är ungefär 183 730 kr.
När det gäller elförbrukning har Kia EV4 Hatchback fördelen: med 14,9 kWh/100km är den klart effektivare än Maxus Euniq 6, som drar 21,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 6,6 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Kia EV4 Hatchback klart bättre: den klarar upp till 625 km, ungefär 271 km mer än Maxus Euniq 6.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Kia EV4 Hatchback lite mer effekt – 204 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 27 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia EV4 Hatchback markant snabbare – 7,4 s mot 10,5 s. Det är ungefär 3,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maxus Euniq 6 drar minimalt kraftigare med 310 Nm mot 283 Nm. Skillnaden är cirka 27 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia EV4 Hatchback lätt lättare – 1 811 kg mot 1 960 kg. Skillnaden är omkring 149 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Maxus Euniq 6 avsevärt mer plats – 754 L mot 435 L. Skillnaden är omkring 319 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Kia EV4 Hatchback synbart bättre – 459 kg mot 325 kg. Skillnaden är ungefär 134 kg.
Kia EV4 Hatchback dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Maxus Euniq 6 är en rymlig och praktisk elbil för familjen som prioriterar komfort och enkel vardagshantering framför onödigt bling. Den bjuder på tyst körning och smarta lösningar i kupén — perfekt för den som vill ha en no-nonsense-vardagshjälte utan krångel.
detaljer
Kia EV4 känns som en modern hatchback med rena linjer och ett luftigt intryck som gör den både praktisk och trivsam i vardagen. För den som vill ha eldrift utan krånglig lyx levererar den en trygg och förnuftig paketlösning — snygg att se på och lätt att leva med.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
618 100 kr
|
Pris
434 300 - 571 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
21,5 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
14,9 - 16,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
354 km
|
Elektrisk räckvidd
440 - 625 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 960 kg
|
Tjänstevikt
1 811 - 1 910 kg
|
|
Bagageutrymme
754 L
|
Bagageutrymme
435 L
|
|
Längd
4 735 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 860 mm
|
Bredd
1 860 mm
|
|
Höjd
1 736 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
325 kg
|
Lastkapacitet
445 - 459 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
177 hk
|
Effekt (hk)
204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 7,8 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
310 Nm
|
Vridmoment
283 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
130 kW
|
Effekt (kW)
150 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Maxus
|
Märke
Kia
|