Jämför prestanda (177 hk vs 530 hk), bagageutrymme och pris (625 500 kr vs 577 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Maxus Euniq 5 eller BYD Sealion 7.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
BYD Sealion 7 är knappt billigare – den börjar på 577 600 kr , medan Maxus Euniq 5 kostar 625 500 kr . Skillnaden är ungefär 47 871 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Sealion 7 fördelen: med 19,9 kWh/100km är den i liten grad effektivare än Maxus Euniq 5, som drar 22,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,7 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BYD Sealion 7 synbart bättre: den klarar upp till 502 km, ungefär 142 km mer än Maxus Euniq 5.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BYD Sealion 7 betydligt mer effekt – 530 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 353 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Sealion 7 drar markant kraftigare med 690 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 380 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Maxus Euniq 5 erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Maxus Euniq 5 synbart lättare – 1 810 kg mot 2 225 kg. Skillnaden är omkring 415 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Sealion 7 avsevärt mer plats – 520 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 520 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Maxus Euniq 5 märkbart bättre – 541 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 131 kg.
BYD Sealion 7 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Maxus Euniq 5 känns som en pragmatisk och prisvärd elbil för familjen — rymlig, tyst och byggd för vardagens logistik. Den blandar bekväm körning med smarta förvaringslösningar och enkel teknik som inte försöker imponera med siffror, vilket gör den till ett klokt val för den som vill byta till el utan krångel.
detaljer
BYD Sealion 7 känns som en självsäker utmanare i elbilssegmentet med skarp design och en kupé som visar att praktiskitet inte behöver tråkighet. För dig som vill ha bekväm vardagskörning, modern teknik och ett klart prisvärt paket är det svårt att hitta lika mycket bil för pengarna.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
625 500 kr
|
Pris
577 600 - 704 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
22,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
19,9 - 21,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
360 km
|
Elektrisk räckvidd
456 - 502 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
MPV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
6
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 810 kg
|
Tjänstevikt
2 225 - 2 435 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
520 L
|
|
Längd
4 825 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 825 mm
|
Bredd
1 925 mm
|
|
Höjd
1 800 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
541 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
177 hk
|
Effekt (hk)
313 - 530 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 6,7 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
310 Nm
|
Vridmoment
380 - 690 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
130 kW
|
Effekt (kW)
230 - 390 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023
|
Modellår
2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Maxus
|
Märke
BYD
|