Jämför prestanda (204 hk vs 143 hk), bagageutrymme och pris (522400 kr vs 712100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Maxus Deliver 9 eller Renault Master Bus.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Maxus Deliver 9 har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 522400 kr , medan Renault Master Bus kostar 712100 kr . Skillnaden är ungefär 189750 kr.
När det gäller elförbrukning har Renault Master Bus fördelen: med 25.10 kWh per 100 km är den lätt effektivare än Maxus Deliver 9, som drar 26.20 kWh. Skillnaden är ungefär 1.10 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Renault Master Bus något bättre: den klarar upp till 409 km, ungefär 51 km mer än Maxus Deliver 9.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Maxus Deliver 9 ett påtagligt övertag – 204 hk mot 143 hk. Det motsvarar ungefär 61 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault Master Bus i liten grad snabbare – 13.50 s mot 16 s. Det är ungefär 2.50 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maxus Deliver 9 drar lite kraftigare med 375 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 75 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Maxus Deliver 9 erbjuder övertygande fler sittplatser – 7 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är Maxus Deliver 9 nästan omärklig lättare – 2360 kg mot 2378 kg. Skillnaden är omkring 18 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Maxus Deliver 9 lätt – 1140 kg mot 1122 kg. Skillnaden är ungefär 18 kg.
Maxus Deliver 9 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Maxus Deliver 9 är en reko och rymlig arbetskamrat som slukar last med rutin och håller föraren bekvämt igång under långa dagar. Med modern funktionalitet och en prismedveten profil blir den ett lockande alternativ för företag som vill ha praktisk kapacitet utan prestigeprislapp.
detaljer
Renault Master är en praktisk och robust passagerartransport som sätter funktion före flash — perfekt för skolskjutsar, företagstransfer eller stora familjeutflykter. Inredningen är lätt att anpassa, komforten är solid och körkänslan trygg, vilket gör Master till ett bekvämt och pålitligt val för den som prioriterar praktiskitet över prestige.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
522400 - 811100 kr
|
Pris
712100 - 725900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8.80 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
26.2 - 30.8 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
25.1 - 25.3 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
287 - 358 km
|
Elektrisk räckvidd
406 - 409 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 231 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
3 - 7
|
Säten
3
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2360 - 2770 kg
|
Tjänstevikt
2378 - 2459 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
2062 mm
|
Bredd
2080 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
730 - 1140 kg
|
Lastkapacitet
1041 - 1122 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
148 - 204 hk
|
Effekt (hk)
143 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
16 - 19 s
|
Acceleration 0-100 km/h
13.50 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
330 - 375 Nm
|
Vridmoment
300 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
108 - 150 kW
|
Effekt (kW)
105 kW
|
|
Motorvolym
1996 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Maxus
|
Märke
Renault
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.