Jämför prestanda (204 hk vs 442 hk), bagageutrymme och pris (522 400 kr vs 866 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Maxus Deliver 9 eller Maxus eTERRON 9.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Maxus Deliver 9 är avsevärt billigare – den börjar på 522 400 kr , medan Maxus eTERRON 9 kostar 866 100 kr . Skillnaden är ungefär 343 750 kr.
När det gäller elförbrukning har Maxus Deliver 9 fördelen: med 26,2 kWh/100km är den knappt effektivare än Maxus eTERRON 9, som drar 26,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,5 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Maxus eTERRON 9 i liten grad bättre: den klarar upp till 430 km, ungefär 72 km mer än Maxus Deliver 9.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Maxus eTERRON 9 klart mer effekt – 442 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 238 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maxus eTERRON 9 betydligt snabbare – 5,8 s mot 16 s. Det är ungefär 10,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maxus eTERRON 9 drar betydligt kraftigare med 700 Nm mot 375 Nm. Skillnaden är cirka 325 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Maxus Deliver 9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Maxus Deliver 9 påtagligt lättare – 2 360 kg mot 2 925 kg. Skillnaden är omkring 565 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Maxus Deliver 9 markant bättre – 1 140 kg mot 575 kg. Skillnaden är ungefär 565 kg.
Maxus eTERRON 9 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Maxus Deliver 9 är en reko och rymlig arbetskamrat som slukar last med rutin och håller föraren bekvämt igång under långa dagar. Med modern funktionalitet och en prismedveten profil blir den ett lockande alternativ för företag som vill ha praktisk kapacitet utan prestigeprislapp.
detaljer
Maxus eTERRON 9 är en rymlig och självsäker eldriven minibuss som gör ett modernt intryck – stor nog för vardagens alla projekt men snygg nog för stan. Insidan kombinerar praktisk flexibilitet med tyst, behaglig körning, perfekt för familjer och företag som vill transportera folk utan att väcka ont i nacken eller grannarna.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
522 400 - 811 100 kr
|
Pris
866 100 - 900 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
26,2 - 30,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
26,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
287 - 358 km
|
Elektrisk räckvidd
430 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 231 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
3 - 7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 360 - 2 770 kg
|
Tjänstevikt
2 925 - 2 955 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 062 mm
|
Bredd
1 997 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
730 - 1 140 kg
|
Lastkapacitet
545 - 575 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
148 - 204 hk
|
Effekt (hk)
442 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
16 - 19 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
330 - 375 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
108 - 150 kW
|
Effekt (kW)
325 kW
|
|
Motorvolym
1 996 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 022 - 2 024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Maxus
|
Märke
Maxus
|