Jämför prestanda (204 hk vs 1 000 hk), bagageutrymme och pris (522 400 kr vs 5 084 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Maxus Deliver 9 eller Ferrari SF90 Coupe.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Maxus Deliver 9 är markant billigare – den börjar på 522 400 kr , medan Ferrari SF90 Coupe kostar 5 084 000 kr . Skillnaden är ungefär 4 561 672 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ferrari SF90 Coupe klarar sig med 6,5 L/100km och är därmed tydligt snålare än Maxus Deliver 9, som drar 8,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,3 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Maxus Deliver 9 avsevärt bättre: den klarar upp till 358 km, ungefär 333 km mer än Ferrari SF90 Coupe.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ferrari SF90 Coupe avsevärt mer effekt – 1 000 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 796 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari SF90 Coupe markant snabbare – 2,5 s mot 16 s. Det är ungefär 13,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari SF90 Coupe drar betydligt kraftigare med 1 066 Nm mot 375 Nm. Skillnaden är cirka 691 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Maxus Deliver 9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari SF90 Coupe klart lättare – 1 645 kg mot 2 360 kg. Skillnaden är omkring 715 kg.
Maxus Deliver 9 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Maxus Deliver 9 är en reko och rymlig arbetskamrat som slukar last med rutin och håller föraren bekvämt igång under långa dagar. Med modern funktionalitet och en prismedveten profil blir den ett lockande alternativ för företag som vill ha praktisk kapacitet utan prestigeprislapp.
detaljer
Ferrari SF90 Coupé känns som en banbil i fin kostym — den attackerar kurvor med kirurgisk precision samtidigt som hybridtekniken gör den märkbart mer användbar i vardagen. För den som vill ha en superbil som både väcker avund och tänder leendet vid varje gaspådrag är SF90 svårt att motstå.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
522 400 - 811 100 kr
|
Pris
5 084 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
26,2 - 30,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
287 - 358 km
|
Elektrisk räckvidd
25 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 231 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
68 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
3 - 7
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2 360 - 2 770 kg
|
Tjänstevikt
1 645 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
74 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 704 mm
|
|
Bredd
2 062 mm
|
Bredd
1 973 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 186 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
730 - 1 140 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
148 - 204 hk
|
Effekt (hk)
1 000 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
16 - 19 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
340 km/h
|
|
Vridmoment
330 - 375 Nm
|
Vridmoment
1 066 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
108 - 150 kW
|
Effekt (kW)
735 kW
|
|
Motorvolym
1 996 cm3
|
Motorvolym
3 990 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 022 - 2 024
|
Modellår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Maxus
|
Märke
Ferrari
|