Jämför prestanda (630 hk vs 640 hk), bagageutrymme och pris (3 175 400 kr vs 3 004 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Maserati MC20 Roadster eller Ferrari Amalfi.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Ferrari Amalfi är minimalt billigare – den börjar på 3 004 200 kr , medan Maserati MC20 Roadster kostar 3 175 400 kr . Skillnaden är ungefär 171 182 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ferrari Amalfi minimalt mer effekt – 640 hk mot 630 hk. Det motsvarar ungefär 10 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maserati MC20 Roadster något snabbare – 2,9 s mot 3,3 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari Amalfi drar knappt kraftigare med 760 Nm mot 730 Nm. Skillnaden är cirka 30 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Ferrari Amalfi erbjuder fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Maserati MC20 Roadster lätt lättare – 1 534 kg mot 1 545 kg. Skillnaden är omkring 11 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ferrari Amalfi avsevärt mer plats – 273 L mot 100 L. Skillnaden är omkring 173 L.
Ferrari Amalfi ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Maserati MC20 Roadster är en elegant och teatral sportbil där italiensk formgivning och öppet tak skapar maximal scenisk effekt varje gång du rullar ut. Bakom ratten levererar den kompromisslös körupplevelse med fin precision och ett ljud som väcker känslor — perfekt för den som vill ha körglädje och drama i ett paket.
detaljerFerrari Amalfi är en showstopper som blandar italiensk elegans med köregenskaper som får stan att stanna upp när du passerar. För dig som gillar känsla före förnuft är Amalfi en frestande flirt på fyra hjul — och den enda kompromissen du kommer göra är att le mer än nödvändigt.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
3 175 400 kr
|
Pris
3 004 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
11,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
265 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankvolym
60 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Roadster
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
2
|
Säten
4
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 534 kg
|
Tjänstevikt
1 545 kg
|
|
Bagageutrymme
100 L
|
Bagageutrymme
273 L
|
|
Längd
4 669 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 965 mm
|
Bredd
1 974 mm
|
|
Höjd
1 224 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
256 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
630 hk
|
Effekt (hk)
640 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 s
|
|
Maxhastighet
320 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
730 Nm
|
Vridmoment
760 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
463 kW
|
Effekt (kW)
471 kW
|
|
Motorvolym
3 000 cm3
|
Motorvolym
3 855 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024
|
Modellår
2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
|
Märke
Maserati
|
Märke
Ferrari
|