Jämför prestanda (630 hk vs 880 hk), bagageutrymme och pris (2 830 800 kr vs 5 338 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Maserati MC20 Coupe eller Ferrari 296 Roadster.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Maserati MC20 Coupe är avsevärt billigare – den börjar på 2 830 800 kr , medan Ferrari 296 Roadster kostar 5 338 200 kr . Skillnaden är ungefär 2 507 399 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ferrari 296 Roadster klarar sig med 8,9 L/100km och är därmed påtagligt snålare än Maserati MC20 Coupe, som drar 11,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,6 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 296 Roadster påtagligt mer effekt – 880 hk mot 630 hk. Det motsvarar ungefär 250 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 296 Roadster lätt snabbare – 2,8 s mot 2,9 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari 296 Roadster drar nästan omärkbart kraftigare med 755 Nm mot 730 Nm. Skillnaden är cirka 25 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 2 personer.
När det gäller tjänstevikt är Maserati MC20 Coupe lite lättare – 1 469 kg mot 1 760 kg. Skillnaden är omkring 291 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Maserati MC20 Coupe tydligt bättre – 321 kg mot 220 kg. Skillnaden är ungefär 101 kg.
Maserati MC20 Coupe tar sig lätt förbi konkurrenten i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Maserati MC20 är en kompromisslös supersportbil som parar klassisk italiensk elegans med en rå och närvarande attityd på vägen. Den bjuder på en direkt och engagerande körupplevelse — perfekt för den som vill ha både lyx och ren körglädje, och gärna få grannens SUV att framstå som försiktig.
detaljerFerrari 296 GTS är en cabriolet som förenar kompromisslös sportighet med ren italiensk elegans, där varje gaspådrag känns som en liten fest för sinnena. För den som söker maximal körglädje och wow-faktor är den svår att motstå — men räkna med att både garageplats och plånbok behöver vara med på noterna.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
2 830 800 kr
|
Pris
5 338 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
11,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
15 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
261 g/km
|
CO2
218 g/km
|
|
Tankvolym
60 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
2
|
Säten
2
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 469 kg
|
Tjänstevikt
1 760 kg
|
|
Bagageutrymme
100 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 669 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 965 mm
|
Bredd
1 958 mm
|
|
Höjd
1 224 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
321 kg
|
Lastkapacitet
220 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
630 hk
|
Effekt (hk)
880 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maxhastighet
325 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
730 Nm
|
Vridmoment
755 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
463 kW
|
Effekt (kW)
648 kW
|
|
Motorvolym
3 000 cm3
|
Motorvolym
2 992 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Maserati
|
Märke
Ferrari
|