Jämför prestanda (641 hk vs 816 hk), bagageutrymme och pris (3 581 900 kr vs 1 381 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Maserati GT2 Stradale eller Mercedes AMG GT.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Mercedes AMG GT är avsevärt billigare – den börjar på 1 381 800 kr , medan Maserati GT2 Stradale kostar 3 581 900 kr . Skillnaden är ungefär 2 200 127 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mercedes AMG GT klarar sig med 10,3 L/100km och är därmed i liten grad snålare än Maserati GT2 Stradale, som drar 11,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,3 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mercedes AMG GT påtagligt mer effekt – 816 hk mot 641 hk. Det motsvarar ungefär 175 hk mer.
Båda modellerna accelererar nästan lika snabbt – 2,8 s från 0 till 100 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes AMG GT drar avsevärt kraftigare med 1 420 Nm mot 720 Nm. Skillnaden är cirka 700 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 2 personer.
När det gäller tjänstevikt är Maserati GT2 Stradale synbart lättare – 1 475 kg mot 1 790 kg. Skillnaden är omkring 315 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes AMG GT avsevärt mer plats – 321 L mot 100 L. Skillnaden är omkring 221 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Maserati GT2 Stradale synbart bättre – 315 kg mot 215 kg. Skillnaden är ungefär 100 kg.
Mercedes AMG GT ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Maserati GT2 Stradale är i grunden en banracer som släppts lös på landsväg, rå och fokuserad med ett temperament som får småhår att resa sig. Vill du ha italiensk opera i avgassystemet, supersportig närvaro och den där exklusiva känslan som gör varje garageinfart till en pitlane, är det här din bil.
detaljer
Mercedes-AMG GT är en kompromisslös sportkupé som vrider huvuden med sin aggressiva design och självsäkra attityd. Den levererar en intensiv och engagerande körupplevelse i en lyxig inramning — perfekt för dig som vill ha superbilskänsla utan att behöva sälja fritidshuset.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
3 581 900 kr
|
Pris
1 381 800 - 2 620 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
11,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
10,3 - 14 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
11 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
265 g/km
|
CO2
235 - 319 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
2
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 475 kg
|
Tjänstevikt
1 790 - 2 195 kg
|
|
Bagageutrymme
100 L
|
Bagageutrymme
182 - 321 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 965 mm
|
Bredd
1 929 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
315 kg
|
Lastkapacitet
170 - 215 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
641 hk
|
Effekt (hk)
435 - 816 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 - 4,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
720 Nm
|
Vridmoment
500 - 1 420 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
4 - 8
|
|
Effekt (kW)
471 kW
|
Effekt (kW)
320 - 600 kW
|
|
Motorvolym
3 000 cm3
|
Motorvolym
1 991 - 3 982 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Maserati
|
Märke
Mercedes-Benz
|