Jämför prestanda (530 hk vs 300 hk), bagageutrymme och pris (964 900 kr vs 508 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Maserati Grecale eller Renault Rafale.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Renault Rafale är betydligt billigare – den börjar på 508 400 kr , medan Maserati Grecale kostar 964 900 kr . Skillnaden är ungefär 456 546 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Rafale klarar sig med 2 L/100km och är därmed klart snålare än Maserati Grecale, som drar 8,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 6,8 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Maserati Grecale avsevärt mer effekt – 530 hk mot 300 hk. Det motsvarar ungefär 230 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maserati Grecale klart snabbare – 3,8 s mot 6,4 s. Det är ungefär 2,6 s snabbare.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Rafale knappt lättare – 1 734 kg mot 1 870 kg. Skillnaden är omkring 136 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Rafale en aning mer plats – 627 L mot 535 L. Skillnaden är omkring 92 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Maserati Grecale påtagligt bättre – 690 kg mot 444 kg. Skillnaden är ungefär 246 kg.
Renault Rafale vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Maserati Grecale rullar fram med italiensk själ och en design som gör att den aldrig går obemärkt förbi. Interiören kombinerar lyx och användbarhet, och på vägen levererar den en lekfull men bestämd körupplevelse – perfekt för den som vill ha lite extra temperament i vardagen.
detaljerRenault Rafale är en elegant crossover som lyckas förena sportig design med bekväm vardagskörning. Interiören känns modern och genomtänkt, och bakom ratten är den lätt att trivas i – ett smart val för den som vill ha stil utan att komplicera livet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
964 900 - 1 448 400 kr
|
Pris
508 400 - 670 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,8 - 11,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
2 - 5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
97 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
199 - 254 g/km
|
CO2
43 - 108 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 870 - 2 027 kg
|
Tjänstevikt
1 734 - 2 025 kg
|
|
Bagageutrymme
535 L
|
Bagageutrymme
539 - 627 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 948 - 1 979 mm
|
Bredd
1 886 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
643 - 690 kg
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
301 - 530 hk
|
Effekt (hk)
200 - 300 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 5,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
450 - 620 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
221 - 390 kW
|
Effekt (kW)
147 - 221 kW
|
|
Motorvolym
1 995 - 3 000 cm3
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
C, B
|
|
Märke
Maserati
|
Märke
Renault
|