Jämför prestanda (550 hk vs 258 hk), bagageutrymme och pris (1 830 300 kr vs 888 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Maserati GranTurismo eller Morgan Plus Four.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Morgan Plus Four är markant billigare – den börjar på 888 600 kr , medan Maserati GranTurismo kostar 1 830 300 kr . Skillnaden är ungefär 941 771 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Morgan Plus Four klarar sig med 7 L/100km och är därmed klart snålare än Maserati GranTurismo, som drar 10 L/100km. Skillnaden är ungefär 3 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Maserati GranTurismo klart mer effekt – 550 hk mot 258 hk. Det motsvarar ungefär 292 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maserati GranTurismo synbart snabbare – 3,5 s mot 4,8 s. Det är ungefär 1,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maserati GranTurismo drar synbart kraftigare med 650 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 250 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Maserati GranTurismo erbjuder fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Morgan Plus Four markant lättare – 1 009 kg mot 1 795 kg. Skillnaden är omkring 786 kg.
Maserati GranTurismo tar sig lätt förbi konkurrenten i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Maserati GranTurismo är en elegant sportcoupé som kombinerar tidlös italiensk design med ett motorljud som garanterat får nackhåren att resa sig. Interiören andas lyx och körglädje, och för den som vill ha en GT som både syns och känns på vägen är den svår att motstå.
detaljerMorgan Plus Four är en kaxig, handbyggd brittisk roadster som förenar klassisk karaktär med modern finess — perfekt för den som vill göra varje kurva till en liten uppvisning. Den känns lekfull och personlig bakom ratten, ett statement för köpare som tröttnat på anonyma stor-SUV:ar och vill ha bilglädje med charm.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 830 300 - 2 298 500 kr
|
Pris
888 600 - 924 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
10 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
7 - 7,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
226 g/km
|
CO2
159 - 165 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
4
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 795 kg
|
Tjänstevikt
1 009 - 1 013 kg
|
|
Bagageutrymme
310 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 957 mm
|
Bredd
1 650 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
500 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
490 - 550 hk
|
Effekt (hk)
258 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 3,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,8 - 5,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
600 - 650 Nm
|
Vridmoment
350 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
361 - 404 kW
|
Effekt (kW)
190 kW
|
|
Motorvolym
2 992 cm3
|
Motorvolym
1 998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Maserati
|
Märke
Morgan
|