Jämför prestanda (550 hk vs 442 hk), bagageutrymme och pris (1 928 600 kr vs 866 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Maserati Gran Convertible eller Maxus eTERRON 9.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Maxus eTERRON 9 är klart billigare – den börjar på 866 100 kr , medan Maserati Gran Convertible kostar 1 928 600 kr . Skillnaden är ungefär 1 062 517 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Maserati Gran Convertible något mer effekt – 550 hk mot 442 hk. Det motsvarar ungefär 108 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maserati Gran Convertible markant snabbare – 3,6 s mot 5,8 s. Det är ungefär 2,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maxus eTERRON 9 drar nästan omärkbart kraftigare med 700 Nm mot 650 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Maxus eTERRON 9 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Maserati Gran Convertible avsevärt lättare – 1 795 kg mot 2 925 kg. Skillnaden är omkring 1 130 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Maxus eTERRON 9 lite bättre – 575 kg mot 500 kg. Skillnaden är ungefär 75 kg.
Maxus eTERRON 9 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Maserati GranCabrio är en elegant och ljudlig cabriolet som blandar italiensk glamour med en bestämd körlust — perfekt för den som vill göra varje väg till en catwalk. Interiören andas lyx utan att bli stel, och öppet tak förvandlar varje tur till en liten fest för den som gillar att synas.
detaljerMaxus eTERRON 9 är en rymlig och självsäker eldriven minibuss som gör ett modernt intryck – stor nog för vardagens alla projekt men snygg nog för stan. Insidan kombinerar praktisk flexibilitet med tyst, behaglig körning, perfekt för familjer och företag som vill transportera folk utan att väcka ont i nacken eller grannarna.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 928 600 - 2 396 800 kr
|
Pris
866 100 - 900 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
10,2 - 10,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
26,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
430 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
230 - 235 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Cabriolet
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 795 kg
|
Tjänstevikt
2 925 - 2 955 kg
|
|
Bagageutrymme
172 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 957 mm
|
Bredd
1 997 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
500 kg
|
Lastkapacitet
545 - 575 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
490 - 550 hk
|
Effekt (hk)
442 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 3,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
600 - 650 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
361 - 404 kW
|
Effekt (kW)
325 kW
|
|
Motorvolym
2 992 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Maserati
|
Märke
Maxus
|