Jämför prestanda (280 hk vs 324 hk), bagageutrymme och pris (496 800 kr vs 462 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lynk & Co 01 eller BYD Seal U.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
BYD Seal U är knappt billigare – den börjar på 462 100 kr , medan Lynk & Co 01 kostar 496 800 kr . Skillnaden är ungefär 34 721 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BYD Seal U avsevärt bättre: den klarar upp till 500 km, ungefär 425 km mer än Lynk & Co 01.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BYD Seal U i liten grad mer effekt – 324 hk mot 280 hk. Det motsvarar ungefär 44 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Seal U tydligt snabbare – 5,9 s mot 7,7 s. Det är ungefär 1,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Seal U drar knappt kraftigare med 550 Nm mot 535 Nm. Skillnaden är cirka 15 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lynk & Co 01 knappt lättare – 1 935 kg mot 1 940 kg. Skillnaden är omkring 5 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Seal U lite mer plats – 552 L mot 466 L. Skillnaden är omkring 86 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Lynk & Co 01 knappt bättre – 415 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 5 kg.
BYD Seal U överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lynk & Co 01 är en självsäker crossover som kombinerar ungdomlig design med en appstyrd ägarmodell — perfekt för den som vill ha enkelhet och stil utan onödigt krångel. På vägen känns den avslappnad men bestämd, en bil som vågar synas och göra vardagskörningen lite roligare.
detaljerBYD Seal U känns som en snygg och tyst elbil som tar plats i vardagen med självsäker design och bekväma detaljer för föraren. Den bjuder på genomtänkt teknik och pigg körkänsla som gör pendlingen både enklare och lite roligare än väntat.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
496 800 - 543 000 kr
|
Pris
462 100 - 537 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
70 - 500 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
20 g/km
|
CO2
0 - 71 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 935 kg
|
Tjänstevikt
1 940 - 2 147 kg
|
|
Bagageutrymme
466 L
|
Bagageutrymme
425 - 552 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 785 mm
|
|
Bredd
1 860 mm
|
Bredd
1 890 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 668 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 440 L
|
|
Lastkapacitet
415 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
280 hk
|
Effekt (hk)
218 - 324 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
175 km/h
|
|
Vridmoment
535 Nm
|
Vridmoment
300 - 550 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
206 kW
|
Effekt (kW)
160 - 238 kW
|
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Motorvolym
1 497 - 1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
A, B
|
|
Märke
Lynk & Co
|
Märke
BYD
|