Jämför prestanda (918 hk vs 530 hk), bagageutrymme och pris (1 247 800 kr vs 709 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lotus Emeya eller BMW 4 Series Convertible.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
BMW 4 Series Convertible är markant billigare – den börjar på 709 500 kr , medan Lotus Emeya kostar 1 247 800 kr . Skillnaden är ungefär 538 330 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Lotus Emeya avsevärt mer effekt – 918 hk mot 530 hk. Det motsvarar ungefär 388 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Emeya påtagligt snabbare – 2,8 s mot 3,7 s. Det är ungefär 0,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Emeya drar påtagligt kraftigare med 985 Nm mot 700 Nm. Skillnaden är cirka 285 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Lotus Emeya erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är BMW 4 Series Convertible klart lättare – 1 765 kg mot 2 555 kg. Skillnaden är omkring 790 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lotus Emeya synbart mer plats – 509 L mot 385 L. Skillnaden är omkring 124 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Lotus Emeya synbart bättre – 545 kg mot 420 kg. Skillnaden är ungefär 125 kg.
Lotus Emeya är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lotus Emeya är en elektrisk GT som förvandlar märkets sportiga arv till en lyxigare, mer användbar vardagsbil utan att tappa sin lekfulla charm. För den som vill ha Lotus-känsla och en bil som både väcker blickar och fungerar i vardagen är Emeya ett självsäkert och frestande alternativ.
detaljerBMW 4‑serie Cabriolet är en elegant och sportig cabriolet som gör varje tur lite mer dramatisk, med skulpterade linjer och ett tak som förvandlar bilen från strikt till fri på ett ögonblick. För dig som prioriterar körupplevelse och stil är det ett frestande val som både imponerar och lockar till fler utflykter.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 247 800 - 1 860 200 kr
|
Pris
709 500 - 1 318 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5,2 - 10,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
485 - 580 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
98,9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
136 - 231 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Cabriolet
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 555 - 2 650 kg
|
Tjänstevikt
1 765 - 2 055 kg
|
|
Bagageutrymme
509 L
|
Bagageutrymme
385 L
|
|
Längd
5 139 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 005 mm
|
Bredd
1 852 - 1 887 mm
|
|
Höjd
1 459 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 388 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
450 - 545 kg
|
Lastkapacitet
345 - 420 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
Effekt (hk)
184 - 530 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 - 4,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 8,2 s
|
|
Maxhastighet
250 - 256 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
Vridmoment
300 - 700 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
Effekt (kW)
135 - 390 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 995 - 2 998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, G
|
|
Märke
Lotus
|
Märke
BMW
|