Jämför prestanda (199 hk vs 1 169 hk), bagageutrymme och pris (522 300 kr vs 1 787 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus UX eller Mercedes AMG GT 4-Door Coupé.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Lexus UX är betydligt billigare – den börjar på 522 300 kr , medan Mercedes AMG GT 4-Door Coupé kostar 1 787 500 kr . Skillnaden är ungefär 1 265 232 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mercedes AMG GT 4-Door Coupé markant mer effekt – 1 169 hk mot 199 hk. Det motsvarar ungefär 970 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes AMG GT 4-Door Coupé betydligt snabbare – 2,4 s mot 7,9 s. Det är ungefär 5,5 s snabbare.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Lexus UX erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Lexus UX betydligt lättare – 1 495 kg mot 2 535 kg. Skillnaden är omkring 1 040 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes AMG GT 4-Door Coupé i liten grad mer plats – 400 L mot 320 L. Skillnaden är omkring 80 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Lexus UX märkbart bättre – 615 kg mot 460 kg. Skillnaden är ungefär 155 kg.
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vinner stabilt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lexus UX känns som en liten lyx-SUV som prioriterar komfort och finess framför brötiga muskler, perfekt för stadskörning och stilmedvetna förare. Interiören är prydlig och välbyggd med smarta lösningar, och den levererar en behaglig vardagsprestanda utan att skryta — här handlar det mer om känsla än om att imponera på gymmet.
detaljerMercedes-AMG GT fyradörrars coupé är en självsäker blandning av ren sportbilspersonlighet och vardaglig lyx — en bil som ser ut att vara på väg någonstans även när den står stilla. Bakom eleganta linjer döljer sig en engagerande körupplevelse och en ljudbild som gör pendlingen betydligt roligare, perfekt för den som vill ha både dramatik och praktisk användbarhet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
522 300 - 729 100 kr
|
Pris
1 787 500 - 2 268 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,1 - 18,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
686 - 690 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
113 - 127 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 495 - 1 555 kg
|
Tjänstevikt
2 535 kg
|
|
Bagageutrymme
283 - 320 L
|
Bagageutrymme
400 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 840 mm
|
Bredd
1 958 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
555 - 615 kg
|
Lastkapacitet
460 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
199 hk
|
Effekt (hk)
816 - 1 169 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 - 8,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,4 - 2,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
1 800 - 2 000 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
146 kW
|
Effekt (kW)
600 - 860 kW
|
|
Motorvolym
1 987 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Mercedes-Benz
|