Jämför prestanda (199 hk vs 184 hk), bagageutrymme och pris (511300 kr vs 572000 kr) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus UX eller Honda Prelude.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Lexus UX har ett en aning prisförsprång – den börjar på 511300 kr, medan Honda Prelude kostar 572000 kr. Skillnaden är ungefär 60661 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lexus UX klarar sig med 5 L och är därmed nästan omärklig snålare än Honda Prelude, som drar 5.20 L. Skillnaden är ungefär 0.20 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lexus UX ett minimal övertag – 199 hk mot 184 hk. Det motsvarar ungefär 15 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lexus UX knappt märkbar snabbare – 7.90 s mot 8.20 s. Det är ungefär 0.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Honda Prelude knappt märkbar före – den når 188 km/h, medan Lexus UX stannar vid 177 km/h. Skillnaden är omkring 11 km/h.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Lexus UX erbjuder i liten grad fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lexus UX något mer plats – 320 L mot 264 L. Skillnaden är omkring 56 L.
Vid maximal lastvolym presterar Lexus UX märkbart bättre – upp till 1231 L, cirka 471 L mer än Honda Prelude.
Lexus UX visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Lexus UX den mer kompletta allroundbilen.
Lexus UX känns som en liten lyx-SUV som prioriterar komfort och finess framför brötiga muskler, perfekt för stadskörning och stilmedvetna förare. Interiören är prydlig och välbyggd med smarta lösningar, och den levererar en behaglig vardagsprestanda utan att skryta — här handlar det mer om känsla än om att imponera på gymmet.
detaljerHonda Prelude blandar japansk precision med coupé-charm så att vardagspendlingen känns som en liten belöning. Den är lika lättkörd som den är snygg, med trygg, följsam känsla och en attityd som viskar “ta om den där avfarten igen” utan att göra livet krångligare eller plånboken nervös.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
511300 - 729100 kr
|
Pris
572000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5.6 L
|
Förbrukning L/100 km
5.20 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
113 - 127 g/km
|
CO2
117 g/km
|
|
Tankvolym
43 L
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
3
|
|
Tjänstevikt
1495 - 1555 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
283 - 320 L
|
Bagageutrymme
264 L
|
|
Längd
4495 mm
|
Längd
4525 mm
|
|
Bredd
1840 mm
|
Bredd
1880 mm
|
|
Höjd
1540 mm
|
Höjd
1349 mm
|
|
Max bagageutrymme
1194 - 1231 L
|
Max bagageutrymme
760 L
|
|
Lastkapacitet
555 - 615 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
199 hk
|
Effekt (hk)
184 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.9 - 8.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.20 s
|
|
Maxhastighet
177 km/h
|
Maxhastighet
188 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
315 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
146 kW
|
Effekt (kW)
135 kW
|
|
Motorvolym
1987 cm3
|
Motorvolym
1993 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Honda
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.