När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Lexus UX har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 511300 kr, medan Ferrari Purosangue kostar 4377700 kr. Skillnaden är ungefär 3866442 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lexus UX klarar sig med 5 L och är därmed klart snålare än Ferrari Purosangue, som drar 17.10 L. Skillnaden är ungefär 12.10 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ferrari Purosangue ett övertygande övertag – 725 hk mot 199 hk. Det motsvarar ungefär 526 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari Purosangue övertygande snabbare – 3.30 s mot 7.90 s. Det är ungefär 4.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ferrari Purosangue betydligt före – den når 312 km/h, medan Lexus UX stannar vid 177 km/h. Skillnaden är omkring 135 km/h.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Lexus UX erbjuder i liten grad fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Lexus UX påtagligt lättare – 1495 kg mot 2033 kg. Skillnaden är omkring 538 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ferrari Purosangue klart synligt mer plats – 473 L mot 320 L. Skillnaden är omkring 153 L.
Sammantaget framstår Lexus UX som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Lexus UX känns som en liten lyx-SUV som prioriterar komfort och finess framför brötiga muskler, perfekt för stadskörning och stilmedvetna förare. Interiören är prydlig och välbyggd med smarta lösningar, och den levererar en behaglig vardagsprestanda utan att skryta — här handlar det mer om känsla än om att imponera på gymmet.
detaljerFerrari Purosangue är Maranellos oväntade svar på dem som vill köra en Ferrari till förskolan — en kompromisslös sportbil byggd för att fungera i vardagen. Den är stilig, högljudd och svår att ignorera på gatan, perfekt för köparen som kräver Ferrari-känslan utan att ge upp praktiska krav.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
511300 - 729100 kr
|
Pris
4377700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5.6 L
|
Förbrukning L/100 km
17.10 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
113 - 127 g/km
|
CO2
389 g/km
|
|
Tankvolym
43 L
|
Tankvolym
100 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1495 - 1555 kg
|
Tjänstevikt
2033 kg
|
|
Bagageutrymme
283 - 320 L
|
Bagageutrymme
473 L
|
|
Längd
4495 mm
|
Längd
4973 mm
|
|
Bredd
1840 mm
|
Bredd
2028 mm
|
|
Höjd
1540 mm
|
Höjd
1589 mm
|
|
Max bagageutrymme
1194 - 1231 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
555 - 615 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
199 hk
|
Effekt (hk)
725 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.9 - 8.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.30 s
|
|
Maxhastighet
177 km/h
|
Maxhastighet
312 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
692 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
12
|
|
Effekt (kW)
146 kW
|
Effekt (kW)
533 kW
|
|
Motorvolym
1987 cm3
|
Motorvolym
6496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Ferrari
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.