Jämför prestanda (199 hk vs 830 hk), bagageutrymme och pris (522 300 kr vs 5 026 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus UX eller Ferrari 12Cilindri Roadster.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Lexus UX är klart billigare – den börjar på 522 300 kr , medan Ferrari 12Cilindri Roadster kostar 5 026 300 kr . Skillnaden är ungefär 4 503 992 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lexus UX klarar sig med 5 L/100km och är därmed klart snålare än Ferrari 12Cilindri Roadster, som drar 15,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 10,9 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 12Cilindri Roadster klart mer effekt – 830 hk mot 199 hk. Det motsvarar ungefär 631 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 12Cilindri Roadster klart snabbare – 2,9 s mot 7,9 s. Det är ungefär 5 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Lexus UX erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Lexus UX lätt lättare – 1 495 kg mot 1 620 kg. Skillnaden är omkring 125 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lexus UX påtagligt mer plats – 320 L mot 200 L. Skillnaden är omkring 120 L.
Lexus UX ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lexus UX känns som en liten lyx-SUV som prioriterar komfort och finess framför brötiga muskler, perfekt för stadskörning och stilmedvetna förare. Interiören är prydlig och välbyggd med smarta lösningar, och den levererar en behaglig vardagsprestanda utan att skryta — här handlar det mer om känsla än om att imponera på gymmet.
detaljerFerrari tolvcylindrig roadster är ren dramatik i öppet format — en formstark roadster som skär vinden och ett motorljud som får håret att resa sig. Den är för dig som vill ha kompromisslös körglädje och gärna låter omgivningen veta att du anländer.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
522 300 - 729 100 kr
|
Pris
5 026 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
15,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
113 - 127 g/km
|
CO2
360 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
92 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 495 - 1 555 kg
|
Tjänstevikt
1 620 kg
|
|
Bagageutrymme
283 - 320 L
|
Bagageutrymme
200 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 733 mm
|
|
Bredd
1 840 mm
|
Bredd
1 980 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 292 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
555 - 615 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
199 hk
|
Effekt (hk)
830 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 - 8,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
340 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
678 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
12
|
|
Effekt (kW)
146 kW
|
Effekt (kW)
611 kW
|
|
Motorvolym
1 987 cm3
|
Motorvolym
6 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Ferrari
|