Jämför prestanda (464 hk vs 517 hk), bagageutrymme och pris (1 109 800 kr vs 908 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus RC eller Polestar 3.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Polestar 3 är tydligt billigare – den börjar på 908 100 kr , medan Lexus RC kostar 1 109 800 kr . Skillnaden är ungefär 201 744 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Polestar 3 i liten grad mer effekt – 517 hk mot 464 hk. Det motsvarar ungefär 53 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lexus RC nästan omärkbart snabbare – 4,3 s mot 4,7 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.
När det gäller toppfart är Lexus RC påtagligt snabbare – den når 270 km/h, medan Polestar 3 stannar vid 210 km/h. Skillnaden är omkring 60 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 3 drar avsevärt kraftigare med 910 Nm mot 520 Nm. Skillnaden är cirka 390 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Polestar 3 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Lexus RC markant lättare – 1 715 kg mot 2 575 kg. Skillnaden är omkring 860 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Polestar 3 påtagligt mer plats – 484 L mot 366 L. Skillnaden är omkring 118 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Lexus RC knappt bättre – 535 kg mot 496 kg. Skillnaden är ungefär 39 kg.
Polestar 3 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lexus RC är en elegant coupé som förenar japansk finess med lyxig komfort och ett förfinat uttryck som gör varje färd till en njutbar uppvisning. Den är mindre högljudd än vissa konkurrenter och trivs när du vill glida med stil snarare än jaga snabba varvtider, ett tryggt val för den som prioriterar pålitlighet och diskret exklusivitet.
detaljerPolestar 3 är en elegant, elektrisk suv som förenar nordisk minimalism med en tydlig premiumkänsla — perfekt för den som vill ha design lika mycket som körglädje. Interiören är avskalad och högkvalitativ, full av smart teknik men utan överflödigt lull‑lull, vilket gör den lätt att älska i både vardagen och på längre turer.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 109 800 - 1 368 600 kr
|
Pris
908 100 - 1 065 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
11,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17,6 - 21,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
567 - 706 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
107 kWh
|
|
CO2
268 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
66 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 715 kg
|
Tjänstevikt
2 575 - 2 584 kg
|
|
Bagageutrymme
366 L
|
Bagageutrymme
484 L
|
|
Längd
4 710 mm
|
Längd
4 900 mm
|
|
Bredd
1 845 mm
|
Bredd
1 935 mm
|
|
Höjd
1 390 mm
|
Höjd
1 614 - 1 618 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 411 L
|
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Lastkapacitet
285 - 496 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
464 hk
|
Effekt (hk)
299 - 517 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 - 4,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,7 - 7,8 s
|
|
Maxhastighet
270 km/h
|
Maxhastighet
180 - 210 km/h
|
|
Vridmoment
520 Nm
|
Vridmoment
490 - 910 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
341 kW
|
Effekt (kW)
220 - 380 kW
|
|
Motorvolym
4 969 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 021 - 2 024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Polestar
|