Jämför prestanda (292 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (620 500 kr vs 634 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus NX eller VW ID.7 Touring.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Lexus NX är minimalt billigare – den börjar på 620 500 kr , medan VW ID.7 Touring kostar 634 400 kr . Skillnaden är ungefär 13 923 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID.7 Touring betydligt bättre: den klarar upp till 689 km, ungefär 617 km mer än Lexus NX.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har VW ID.7 Touring i liten grad mer effekt – 340 hk mot 292 hk. Det motsvarar ungefär 48 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.7 Touring i liten grad snabbare – 5,5 s mot 6,4 s. Det är ungefär 0,9 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lexus NX synbart lättare – 1 805 kg mot 2 191 kg. Skillnaden är omkring 386 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.7 Touring nästan omärkbart mer plats – 605 L mot 545 L. Skillnaden är omkring 60 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Lexus NX knappt bättre – 515 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 50 kg.
VW ID.7 Touring överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lexus NX är en snygg och välbyggd lyx-SUV som kombinerar japansk finess med en lågmäld elegans. Den levererar tyst komfort och ett omsorgsfullt inrett inre — perfekt för den som vill ha premiumkänsla utan att behöva annonsera det över hela kvarteret.
detaljerVW ID.7 Touring känns som en vuxen elbil för långresor — rymlig, tyst och med en stilren silhuett som nästan får kombin att låta sportig. För den som prioriterar komfort och smarta praktiska detaljer är den ett klokt val; tänk bara på att planera laddningen innan du ger dig ut på äventyr.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
620 500 - 855 000 kr
|
Pris
634 400 - 740 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,9 - 5,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
72 km
|
Elektrisk räckvidd
584 - 689 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
|
CO2
65 - 134 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 805 - 2 065 kg
|
Tjänstevikt
2 191 - 2 336 kg
|
|
Bagageutrymme
545 L
|
Bagageutrymme
605 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 961 mm
|
|
Bredd
1 865 mm
|
Bredd
1 862 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 549 - 1 551 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 714 L
|
|
Lastkapacitet
475 - 515 kg
|
Lastkapacitet
459 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
200 - 292 hk
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 6,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
147 - 215 kW
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
|
Motorvolym
2 487 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
VW
|