Jämför prestanda (359 hk vs 620 hk), bagageutrymme och pris (1 513 500 kr vs 2 451 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus LS eller Ferrari Roma Coupe.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Lexus LS är betydligt billigare – den börjar på 1 513 500 kr , medan Ferrari Roma Coupe kostar 2 451 300 kr . Skillnaden är ungefär 937 739 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lexus LS klarar sig med 9,6 L/100km och är därmed minimalt snålare än Ferrari Roma Coupe, som drar 10,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,7 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ferrari Roma Coupe klart mer effekt – 620 hk mot 359 hk. Det motsvarar ungefär 261 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari Roma Coupe betydligt snabbare – 3,4 s mot 5,5 s. Det är ungefär 2,1 s snabbare.
När det gäller toppfart är Ferrari Roma Coupe påtagligt snabbare – den når 320 km/h, medan Lexus LS stannar vid 250 km/h. Skillnaden är omkring 70 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 4 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari Roma Coupe markant lättare – 1 570 kg mot 2 345 kg. Skillnaden är omkring 775 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lexus LS märkbart mer plats – 430 L mot 272 L. Skillnaden är omkring 158 L.
Ferrari Roma Coupe överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lexus LS är lyxflaggskeppet som omsluter dig i tyst komfort och självsäker elegans varje gång du öppnar dörren. Inredningen är omsorgsfullt byggd med material som andas finess och teknik som jobbar i tysthet — perfekt för den som vill bli körd med stil eller göra ett lika diskret som påkostat entré.
detaljerFerrari Roma är en elegant GT som blandar klassiska, svepande linjer med modern minimalism — som om italiensk design bestämt sig för att klä sig i skräddarsydda jeans. Den uppför sig förvånansvärt civiliserat i vardagen men släpper fram sina vilda sidor när vägen bjuder upp, och köplusten kommer förstås med tydliga premiumförpliktelser.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 513 500 - 1 767 700 kr
|
Pris
2 451 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
10,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
216 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Tankvolym
82 L
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
4
|
Säten
4
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2 345 kg
|
Tjänstevikt
1 570 kg
|
|
Bagageutrymme
430 L
|
Bagageutrymme
272 L
|
|
Längd
5 235 mm
|
Längd
4 656 mm
|
|
Bredd
1 900 mm
|
Bredd
1 974 mm
|
|
Höjd
1 460 mm
|
Höjd
1 301 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
359 hk
|
Effekt (hk)
620 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maxhastighet
250 km/h
|
Maxhastighet
320 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
760 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
264 kW
|
Effekt (kW)
456 kW
|
|
Motorvolym
3 456 cm3
|
Motorvolym
3 855 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Ferrari
|