Jämför prestanda (359 hk vs 830 hk), bagageutrymme och pris (1 513 500 kr vs 4 564 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus LS eller Ferrari 12Cilindri Coupe.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Lexus LS är markant billigare – den börjar på 1 513 500 kr , medan Ferrari 12Cilindri Coupe kostar 4 564 100 kr . Skillnaden är ungefär 3 050 536 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lexus LS klarar sig med 9,6 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Ferrari 12Cilindri Coupe, som drar 15,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 5,9 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 12Cilindri Coupe avsevärt mer effekt – 830 hk mot 359 hk. Det motsvarar ungefär 471 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 12Cilindri Coupe klart snabbare – 2,9 s mot 5,5 s. Det är ungefär 2,6 s snabbare.
När det gäller toppfart är Ferrari 12Cilindri Coupe tydligt snabbare – den når 340 km/h, medan Lexus LS stannar vid 250 km/h. Skillnaden är omkring 90 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Lexus LS erbjuder fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari 12Cilindri Coupe betydligt lättare – 1 560 kg mot 2 345 kg. Skillnaden är omkring 785 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lexus LS påtagligt mer plats – 430 L mot 270 L. Skillnaden är omkring 160 L.
Lexus LS vinner med liten marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lexus LS är lyxflaggskeppet som omsluter dig i tyst komfort och självsäker elegans varje gång du öppnar dörren. Inredningen är omsorgsfullt byggd med material som andas finess och teknik som jobbar i tysthet — perfekt för den som vill bli körd med stil eller göra ett lika diskret som påkostat entré.
detaljerFerrari 12Cilindri Coupé är en kompromisslös gran turismo som förenar klassisk italiensk design med en oförsonlig körglädje och närvaro som kräver uppmärksamhet. Den passar den som prioriterar känsla, ljud och dramatik framför vardagspraktiska detaljer — och ja, den kommer att få varje parkeringsögonblick att kännas som en röd matta.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 513 500 - 1 767 700 kr
|
Pris
4 564 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
15,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
216 g/km
|
CO2
353 g/km
|
|
Tankvolym
82 L
|
Tankvolym
92 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
4
|
Säten
2
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2 345 kg
|
Tjänstevikt
1 560 kg
|
|
Bagageutrymme
430 L
|
Bagageutrymme
270 L
|
|
Längd
5 235 mm
|
Längd
4 733 mm
|
|
Bredd
1 900 mm
|
Bredd
1 980 mm
|
|
Höjd
1 460 mm
|
Höjd
1 292 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
359 hk
|
Effekt (hk)
830 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maxhastighet
250 km/h
|
Maxhastighet
340 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
678 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
12
|
|
Effekt (kW)
264 kW
|
Effekt (kW)
611 kW
|
|
Motorvolym
3 456 cm3
|
Motorvolym
6 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Ferrari
|