Jämför prestanda (359 hk vs 345 hk), bagageutrymme och pris (1 513 500 kr vs 744 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus LS eller Alpine A110.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Alpine A110 är betydligt billigare – den börjar på 744 700 kr , medan Lexus LS kostar 1 513 500 kr . Skillnaden är ungefär 768 844 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Alpine A110 klarar sig med 6,7 L/100km och är därmed markant snålare än Lexus LS, som drar 9,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,9 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Lexus LS nästan omärkbart mer effekt – 359 hk mot 345 hk. Det motsvarar ungefär 14 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alpine A110 avsevärt snabbare – 3,8 s mot 5,5 s. Det är ungefär 1,7 s snabbare.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Lexus LS erbjuder fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Alpine A110 betydligt lättare – 1 150 kg mot 2 345 kg. Skillnaden är omkring 1 195 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lexus LS avsevärt mer plats – 430 L mot 96 L. Skillnaden är omkring 334 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Lexus LS avsevärt bättre – 455 kg mot 210 kg. Skillnaden är ungefär 245 kg.
Alpine A110 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lexus LS är lyxflaggskeppet som omsluter dig i tyst komfort och självsäker elegans varje gång du öppnar dörren. Inredningen är omsorgsfullt byggd med material som andas finess och teknik som jobbar i tysthet — perfekt för den som vill bli körd med stil eller göra ett lika diskret som påkostat entré.
detaljerAlpine A110 lever upp till sportbilens löfte med lätthet och precision — den dansar genom kurvor och bjuder på körglädje som smittar av sig. Interiören är enkel men välavvägd, och den som vill ha en fokuserad, rolig körupplevelse utan att låna känslan av en tävlingsbana blir sällan besviken.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 513 500 - 1 767 700 kr
|
Pris
744 700 - 3 813 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,7 - 6,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
216 g/km
|
CO2
152 - 157 g/km
|
|
Tankvolym
82 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
4
|
Säten
2
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 345 kg
|
Tjänstevikt
1 150 - 1 194 kg
|
|
Bagageutrymme
430 L
|
Bagageutrymme
96 L
|
|
Längd
5 235 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 900 mm
|
Bredd
1 798 mm
|
|
Höjd
1 460 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Lastkapacitet
166 - 210 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
359 hk
|
Effekt (hk)
252 - 345 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 4,5 s
|
|
Maxhastighet
250 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
320 - 420 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
264 kW
|
Effekt (kW)
185 - 254 kW
|
|
Motorvolym
3 456 cm3
|
Motorvolym
1 798 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
F, E
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Alpine
|