Jämför prestanda (464 hk vs 41 hk), bagageutrymme och pris (1 581 800 kr vs 274 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus LC Convertible eller TYN-e TX1-e.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
TYN-e TX1-e är avsevärt billigare – den börjar på 274 900 kr , medan Lexus LC Convertible kostar 1 581 800 kr . Skillnaden är ungefär 1 306 966 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lexus LC Convertible klart mer effekt – 464 hk mot 41 hk. Det motsvarar ungefär 423 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lexus LC Convertible drar betydligt kraftigare med 530 Nm mot 120 Nm. Skillnaden är cirka 410 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Lexus LC Convertible erbjuder fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är TYN-e TX1-e betydligt lättare – 930 kg mot 2 110 kg. Skillnaden är omkring 1 180 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar TYN-e TX1-e betydligt bättre – 620 kg mot 340 kg. Skillnaden är ungefär 280 kg.
TYN-e TX1-e överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lexus LC Convertible är en öppen lyxkryssare som parar dramatisk, skulptural design med en omslutande och högklassig kupékänsla — en bil som stjäl blickar innan du ens hunnit vrida på nyckeln. För dig som vill ha glamour, komfort och njutningsfulla turer längs kustvägen är den svårslagen; letar du praktisk vardagsekonomi är den mer en kärleksaffär än ett rationellt val.
detaljer
TYN-e TX1-e känns som en frisk fläkt i stadstrafiken — pigg, lättmanövrerad och med en design som gör att den syns i parkeringsrutan. För den som vill ha en praktisk, prisvärd och bekväm elbil för vardagen levererar den körglädje utan onödigt krångel.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 581 800 - 1 635 000 kr
|
Pris
274 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
11,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
135 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
275 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
82 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Cabriolet
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
4
|
Säten
2
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 110 kg
|
Tjänstevikt
930 kg
|
|
Bagageutrymme
149 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 770 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 920 mm
|
Bredd
1 465 mm
|
|
Höjd
1 350 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
340 kg
|
Lastkapacitet
620 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
464 hk
|
Effekt (hk)
41 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
270 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
530 Nm
|
Vridmoment
120 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
341 kW
|
Effekt (kW)
30 kW
|
|
Motorvolym
4 969 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
TYN-e
|