Jämför prestanda (464 hk vs 177 hk), bagageutrymme och pris (1 581 800 kr vs 756 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus LC Convertible eller Maxus T90 EV.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Maxus T90 EV är avsevärt billigare – den börjar på 756 100 kr , medan Lexus LC Convertible kostar 1 581 800 kr . Skillnaden är ungefär 825 716 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lexus LC Convertible klart mer effekt – 464 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 287 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lexus LC Convertible avsevärt snabbare – 4,6 s mot 12,3 s. Det är ungefär 7,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lexus LC Convertible drar markant kraftigare med 530 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 220 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Maxus T90 EV erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Lexus LC Convertible i liten grad lättare – 2 110 kg mot 2 375 kg. Skillnaden är omkring 265 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Maxus T90 EV klart bättre – 925 kg mot 340 kg. Skillnaden är ungefär 585 kg.
Lexus LC Convertible vinner stabilt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lexus LC Convertible är en öppen lyxkryssare som parar dramatisk, skulptural design med en omslutande och högklassig kupékänsla — en bil som stjäl blickar innan du ens hunnit vrida på nyckeln. För dig som vill ha glamour, komfort och njutningsfulla turer längs kustvägen är den svårslagen; letar du praktisk vardagsekonomi är den mer en kärleksaffär än ett rationellt val.
detaljer
Maxus T90 EV känns som en praktisk och robust el-pickup som gärna vill vara både arbetskamrat och helgutflyktskompis. Invändigt är den rymlig och rätt avskalad, den kör tyst och förnuftigt — perfekt för den som vill ha elektricitet utan onödigt bling.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 581 800 - 1 635 000 kr
|
Pris
756 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
11,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
26,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
330 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
275 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
82 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Cabriolet
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 110 kg
|
Tjänstevikt
2 375 kg
|
|
Bagageutrymme
149 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 770 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 920 mm
|
Bredd
1 900 mm
|
|
Höjd
1 350 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
340 kg
|
Lastkapacitet
925 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
464 hk
|
Effekt (hk)
177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,3 s
|
|
Maxhastighet
270 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
530 Nm
|
Vridmoment
310 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
341 kW
|
Effekt (kW)
130 kW
|
|
Motorvolym
4 969 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Maxus
|