Jämför prestanda (464 hk vs 680 hk), bagageutrymme och pris (1 581 800 kr vs 2 599 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus LC Convertible eller Aston Martin DB12.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Lexus LC Convertible är betydligt billigare – den börjar på 1 581 800 kr , medan Aston Martin DB12 kostar 2 599 800 kr . Skillnaden är ungefär 1 017 962 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lexus LC Convertible klarar sig med 11,7 L/100km och är därmed nästan omärkbart snålare än Aston Martin DB12, som drar 12,2 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,5 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Aston Martin DB12 påtagligt mer effekt – 680 hk mot 464 hk. Det motsvarar ungefär 216 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Aston Martin DB12 påtagligt snabbare – 3,6 s mot 4,6 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Aston Martin DB12 drar påtagligt kraftigare med 800 Nm mot 530 Nm. Skillnaden är cirka 270 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 4 personer.
När det gäller tjänstevikt är Aston Martin DB12 i liten grad lättare – 1 788 kg mot 2 110 kg. Skillnaden är omkring 322 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Aston Martin DB12 markant mer plats – 262 L mot 149 L. Skillnaden är omkring 113 L.
Aston Martin DB12 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lexus LC Convertible är en öppen lyxkryssare som parar dramatisk, skulptural design med en omslutande och högklassig kupékänsla — en bil som stjäl blickar innan du ens hunnit vrida på nyckeln. För dig som vill ha glamour, komfort och njutningsfulla turer längs kustvägen är den svårslagen; letar du praktisk vardagsekonomi är den mer en kärleksaffär än ett rationellt val.
detaljer
Aston Martin DB12 är en elegant grand tourer som smälter samman brittisk hantverksskicklighet med provokativ design och ett ljud som får motorvägen att låta som en konsertsal. För den som vill ha närvaro, komfort och ren körglädje i ett paket känns DB12 som ett självsäkert köp — och ja, den kommer att dra blickar vart du än åker.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 581 800 - 1 635 000 kr
|
Pris
2 599 800 - 2 825 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
11,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
12,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
275 g/km
|
CO2
276 - 278 g/km
|
|
Tankvolym
82 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Cabriolet
|
Karosstyp
Coupé, Cabriolet
|
|
Säten
4
|
Säten
4
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 110 kg
|
Tjänstevikt
1 788 - 1 898 kg
|
|
Bagageutrymme
149 L
|
Bagageutrymme
206 - 262 L
|
|
Längd
4 770 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 920 mm
|
Bredd
1 980 mm
|
|
Höjd
1 350 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
340 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
464 hk
|
Effekt (hk)
680 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 3,7 s
|
|
Maxhastighet
270 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
530 Nm
|
Vridmoment
800 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
341 kW
|
Effekt (kW)
500 kW
|
|
Motorvolym
4 969 cm3
|
Motorvolym
3 982 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Aston Martin
|