Jämför prestanda (180 hk vs 182 hk), bagageutrymme och pris (311 900 kr vs 791 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia XCeed eller Toyota Mirai.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Kia XCeed är klart billigare – den börjar på 311 900 kr , medan Toyota Mirai kostar 791 400 kr . Skillnaden är ungefär 479 517 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Toyota Mirai knappt mer effekt – 182 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 2 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia XCeed minimalt snabbare – 8,5 s mot 9,2 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Mirai drar i liten grad kraftigare med 300 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 35 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia XCeed klart lättare – 1 351 kg mot 1 900 kg. Skillnaden är omkring 549 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia XCeed märkbart mer plats – 426 L mot 300 L. Skillnaden är omkring 126 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Mirai lätt bättre – 515 kg mot 485 kg. Skillnaden är ungefär 30 kg.
Kia XCeed är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia XCeed är en snygg och praktisk crossover som kombinerar sportig design med vardagskomfort, perfekt för den som vill ha lite mer attityd utan att offra användbarhet. Körkänslan är pigg och lättstyrd, och utrustningsnivån känns genomtänkt för köpare som vill ha både finess och funktion — plus att den gärna får stå i uppfarten och se bra ut.
detaljerToyota Mirai är en vätgasdriven sedan som sticker ut med sin tysta, raffinerade framtoning och futuristiska design som får folk att vända sig om. För köpare som vill ha ett utsläppsfritt alternativ utan att ge upp komfort eller långkörning är Mirai ett överraskande moget val — även om du behöver tänka till kring tankningstillgängligheten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
311 900 - 444 700 kr
|
Pris
791 400 - 898 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,3 - 6,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
650 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
143 - 155 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 351 - 1 419 kg
|
Tjänstevikt
1 900 - 1 930 kg
|
|
Bagageutrymme
380 - 426 L
|
Bagageutrymme
300 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 826 mm
|
Bredd
1 885 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
471 - 485 kg
|
Lastkapacitet
485 - 515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Vätgas
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 180 hk
|
Effekt (hk)
182 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,5 - 12,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
200 - 265 Nm
|
Vridmoment
300 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
85 - 132 kW
|
Effekt (kW)
134 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1 598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2 021 - 2 022
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Toyota
|