Jämför prestanda (180 hk vs 228 hk), bagageutrymme och pris (311 900 kr vs 618 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia XCeed eller Mercedes EQA.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Kia XCeed är betydligt billigare – den börjar på 311 900 kr , medan Mercedes EQA kostar 618 400 kr . Skillnaden är ungefär 306 544 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mercedes EQA påtagligt mer effekt – 228 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 48 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes EQA en aning snabbare – 7,7 s mot 8,5 s. Det är ungefär 0,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes EQA drar påtagligt kraftigare med 390 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 125 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia XCeed betydligt lättare – 1 351 kg mot 2 115 kg. Skillnaden är omkring 764 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia XCeed tydligt mer plats – 426 L mot 340 L. Skillnaden är omkring 86 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Kia XCeed i liten grad bättre – 485 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 60 kg.
Kia XCeed har endast ett litet övertag i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia XCeed är en snygg och praktisk crossover som kombinerar sportig design med vardagskomfort, perfekt för den som vill ha lite mer attityd utan att offra användbarhet. Körkänslan är pigg och lättstyrd, och utrustningsnivån känns genomtänkt för köpare som vill ha både finess och funktion — plus att den gärna får stå i uppfarten och se bra ut.
detaljerMercedes EQA är en kompakt och stilren elbil som paketerar Mercedes-lugnet i ett format byggt för stadsliv, tyst men ändå självsäker i sin framtoning. För köparen betyder det en bekväm och välutrustad vardagsbil som gör övergången till el enkelt — en smakfull entré till elbilslivet med lite extra finess.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
311 900 - 444 700 kr
|
Pris
618 400 - 740 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,3 - 6,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
476 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
143 - 155 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 351 - 1 419 kg
|
Tjänstevikt
2 115 kg
|
|
Bagageutrymme
380 - 426 L
|
Bagageutrymme
340 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 826 mm
|
Bredd
1 834 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
471 - 485 kg
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 180 hk
|
Effekt (hk)
228 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,5 - 12,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
200 - 265 Nm
|
Vridmoment
390 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
85 - 132 kW
|
Effekt (kW)
168 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1 598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Mercedes-Benz
|