Jämför prestanda (68 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (206 300 kr vs 288 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia Picanto eller Skoda Scala.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Kia Picanto är betydligt billigare – den börjar på 206 300 kr , medan Skoda Scala kostar 288 900 kr . Skillnaden är ungefär 82 615 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Skoda Scala klarar sig med 5 L/100km och är därmed nästan omärkbart snålare än Kia Picanto, som drar 5,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,5 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Skoda Scala markant mer effekt – 150 hk mot 68 hk. Det motsvarar ungefär 82 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Scala betydligt snabbare – 8,2 s mot 14,6 s. Det är ungefär 6,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Scala drar avsevärt kraftigare med 250 Nm mot 96 Nm. Skillnaden är cirka 154 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia Picanto minimalt lättare – 1 124 kg mot 1 199 kg. Skillnaden är omkring 75 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Skoda Scala synbart bättre – 431 kg mot 332 kg. Skillnaden är ungefär 99 kg.
Skoda Scala ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia Picanto är en kvick och charmig stadsbil som bär mer personlighet än man först tror — perfekt för trånga gator och svåra parkeringsfickor. Inuti känns utrymmena smart använda och utrustningen prisvärd, och den överraskande körglädjen gör vardagspendlingen lite roligare än den behöver vara.
detaljerSkoda Scala är en förnuftig men aldrig trist kompaktbil som kombinerar rymlighet och smarta lösningar i en stilren förpackning. Den är lätt att leva med, uppför sig väl på både stadsgator och längre turer och ger mer vardagsglädje än vad prisetiketten antyder — en tyst vinnare för pragmatiska bilköpare.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
206 300 - 260 600 kr
|
Pris
288 900 - 424 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,5 - 5,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
126 - 134 g/km
|
CO2
114 - 126 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 124 - 1 131 kg
|
Tjänstevikt
1 199 - 1 271 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
467 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 362 mm
|
|
Bredd
1 595 mm
|
Bredd
1 793 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 514 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 410 L
|
|
Lastkapacitet
253 - 332 kg
|
Lastkapacitet
403 - 431 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
68 hk
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
14,6 - 17,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 - 10,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
192 - 221 km/h
|
|
Vridmoment
96 Nm
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
50 kW
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
|
Motorvolym
998 cm3
|
Motorvolym
999 - 1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Skoda
|